FINALIST FZ-S5 18x7.5 48 114.3x5 BL/RP + ZEETEX HP6000 ECO 215/35R18 84W XL
装着イメージ撮影のコツ
- 在庫：
- なし
■ホイールについて
FINALIST FZ-S5 18x7.5 48 114.3x5 BL/RP
FINALIST FZ-S5（ファイナリスト エフゼット エスファイブ） BL/RP（ブラックリムポリッシュ）
ホイール全体のボリューム感をアップさせる立体的なディスクデザインが織りなす躍動感溢れるスポークホイール。5スポークデザインが、よりスポーティーさを演出してくれます。
※スタッドレス（雪道走行など）として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
FINALIST(ファイナリスト)について
■タイヤについて
ZEETEX HP6000 ECO 215/35R18 84W XL
■ドバイ発のグローバルタイヤブランドZEETEX(ジーテックス)。
乗用車からトラック・バス用まで幅広いラインナップを世界85ヶ国以上で販売しています。
■HP6000 ECO（エイチピーロクセン エコ）は、スポーティな非対称パターン且つ、ワイドなトレッドデザインは路面としっかりコンタクトし、高馬力なスポーツカーでも優れた高速安定性を発揮します。そして、タイヤの能力が試される高速域において、優れたグリップ力を発揮し、正確なハンドリング操作、的確なステアリングレスポンスで安定感のある走りを実現します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
ZEETEX(ジーテックス)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | FINALIST |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
18インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
48mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | ZEETEX |
|---|---|
| パターン名 | HP6000 ECO |
| タイヤサイズ | 215/35R18 84W XL |
| インチサイズ | 18インチ |
| 外径 | 607mm |
| タイヤ幅 | 218mm |
| 推奨リム幅 | 7.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
- タイヤ総合評価：77件
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- ホイール総合評価：6件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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280*******
乗り心地も良く、ノイズも少ないように感じます。コストパフォーマンスも高く、オススメできます。
にゃー助
始めに、点数は今迄色々履いてきた１本１万円前後のタイヤとの相対的点数になります(このタイヤの価格相応評価は3〜3.5点) 最近の国産ECOタイヤは転がり抵抗の軽減と横方向のグリップ、ウェット性能の両立が出来てますが、このタイヤはECOタイヤが出始めた頃の性能といった感じで、ECOタイヤのデメリット全部盛りな感じです。 ・ドライ性能は低めで、今迄大丈夫だったスピードや思わぬ所でリアが滑る事がありました。 ・ウェット性能は下から２番目の「d」なので要注意。 ・旧い舗装路だとロードノイズがかなり煩い。 ・高い指定空気圧(2.6〜2.9)のせいで荒れた路面だとリアが跳ね、乗り心地が余り良く無い。 ・新品時の溝が6.5mmと少な目なので、３万km持つかは微妙。 ・転がり抵抗は上から２番目ですが、流石ECOタイヤ、燃費は５%以上良くなりました。 ・後、性能とは関係ありませんが、仕上げが雑なのかサイドウォールに湯葉みたいなスピューが所々残っていて、見た目が悪いです。 スポーツ、コンフォート系のアジアンタイヤは価格以上に満足出来る物が多いですが、ECOタイヤはスタッドレス同様、性能と価格は比例する事が分かりました。 性能重視の人には不向きですが、価格重視の人や普段の買い物や近場(片道１時間位)しか行かない人には充分だと思います。 少し辛口の批評かもしれませんが、このサイズ(205/45/R17)の最安値という事を考えれば、価格相応の性能はあると思います。 コスパという項目があれば、「4〜4.5点」を付けます。
- カラー
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- デザイン
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mas*******
値段見合いで大変満足しております。 RADAR Dimax SPORT 225/40R18 92Y XL
porscheGT3RS
他の方にもありますが全体的にバランスがいいホイールです。 一つはバランス無し、多くても５個でした。タイヤとのマッチングももちろんありますが値段からしたら素晴らしいと思います。 デザインも好きです。 しいて言えばインセットをもう少し選べれば完璧だと思いました。 トヨタ ZVW30 ローダウン車両
laf*******
リムポリッシュのホイールを探していたところ、オートウェイさんで見つけて購入しました。 5スポークのデザインがスポーティ感を醸し出して良い感じです。
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5.0レクサスRXに装着しました。ゴツゴツ感はなく、マイルドさを感じました。コスパは凄いと思います。 タイヤガレージbig footさんに取付頂きました。急なスケジュール変更にも対応して頂き感謝です。