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FINALIST FZ-S5 17x7.0 45 114.3x5 WHT + MOMO OUTRUN M-3 215/45R17 91Y XL

サマータイヤ+ホイール/17インチ/コンフォート
送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格
82,960円 (税込)
送料無料
数量:
在庫:
6セット
倉庫状況:
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※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。


■ホイールについて
FINALIST FZ-S5 17x7.0 45 114.3x5 WHT

FINALIST FZ-S5(ファイナリスト エフゼット エスファイブ) WHT(ホワイト)
ホイール全体のボリューム感をアップさせる立体的なディスクデザインが織りなす躍動感溢れるスポークホイール。5スポークデザインが、よりスポーティーさを演出してくれます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。



FINALIST(ファイナリスト)について

■タイヤについて
MOMO OUTRUN M-3 215/45R17 91Y XL

■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
 
■OUTRUN M-3(アウトラン エムスリー)は、高速走行安定性に優れたハイパフォーマンスタイヤ。左右非対称のトレッドデザインは、静粛性も高め、偏摩耗も抑制します。

※サイズによってサイドウォールのデザインが異なる場合があります。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国



MOMO Tires(モモタイヤ)について

タイヤタイプ コンフォート 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
オススメ車種 Compact.gif Sports.gif Sedan.gif MiniVan_Wagon.gif
ホイールスペック
ブランド名 FINALIST
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

17インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

7.0J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

45mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

114.3mm
ホール数

ボルトの穴数

5穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

73.1mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M12
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL規格
タイヤスペック
ブランド名 MOMO Tires
パターン名 OUTRUN M-3
タイヤサイズ 215/45R17 91Y XL
インチサイズ 17インチ
外径 625mm
タイヤ幅 215mm
推奨リム幅 7.0J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

アルテッツァ GXE10(純正15インチ) GXE10(純正17インチ) SXE10(純正15インチ) SXE10(純正16インチ~)
オーリス DBA-NZE151H DBA-NZE154H DBA-ZRE152H DBA-ZRE154H
カローラ ルミオン DBA-NZE151N DBA-ZRE152N DBA-ZRE154N
クラウン アスリート JZS171(アスリート) JZS171(アスリートV)
ブレビス TA-JCG10 TA-JCG11 TA-JCG15

ホンダ

アコード ワゴン CH9 CL2
インテグラ DC5(標準キャリパー・タイプR除く)
シビック CBA-EU3(XS・114.3x5) DBA-FD1 DBA-FD2
ストリーム CBA-RN5 RN1 RN2 RN3 RN4

日産

リーフ ZAA-ZE0

マツダ

アテンザ スポーツ GG3S(純正15インチ) GG3S(純正17インチ) GG3S(純正18インチ) GGES
アテンザ スポーツワゴン CBA-GY3W(純正15インチ) CBA-GY3W(純正17インチ) DBA-GY3W(純正17インチ) DBA-GYEW LA-GY3W(純正15インチ) LA-GY3W(純正17インチ) UA-GY3W(純正15インチ) UA-GY3W(純正17インチ) UA-GYEW
アテンザ セダン DBA-GG3P GG3P GGEP

三菱

エクリプス スパイダー TA-D53A
ギャラン EA3A(114.3x5) EA7A(114.3x5) EC3A(114.3x5) EC5A(114.3x5) EC7A(114.3x5)
装着可否のお問い合わせ
タイヤ総合評価:257件
4.45
ホイール総合評価:4件
4.63
OUTRUN M-3のレビュー
ドライ性能
4.6
ウェット性能
4.4
高速性能
4.6
静粛性
4.5
乗り心地
4.6
ライフ・耐久性
4.2
燃費性能
4.3
his*******
評価:
4.2

50プリウス 国産タイヤ15インチ→17インチへ変更。 2カ月1万キロ走りましたのでレビューします。 走行性能=晴天、雨天にて高速道、一般道を走行しましたが、国産タイヤと遜色ありません。 静粛性=皮がむけるまでの音は大きいです。5千キロを超えたあたりからは気になりませんでした。 燃費性能=取付の際、タイヤピットの方から3キロは落ちると聞いていましたが、実際は4~5キロ落ちました。(メーター表示にて) 国産タイヤと比べると色々と不満はありますが、価格面を考えると妥当と思います。 あとは耐久性次第ですが、次回もリピを考えています。

kob*******
評価:
4.3

クムホECSTA PS31を5年はいていて、とても良かったので後継品種のPS71に履き替えました。 ところがグニャグニャで路面の凹凸を拾って変に跳ねるなど、とても危ないので、10日ほどでmomoに履き替えました。 以前のPS31に近い乗り心地で、路面の状態を伝えつつもそこそこ静か。路面のうねりに忠実に応答。カーブでも変に沈まず、正確にトレーズ。 ウエット性能や燃費性能、耐久性はまだこれから走り込んで分かるため未評価です。この価格でこの性能は絶対ありです! しかも、私の車のハンドルと同じメーカーなんて、とてもステキ! 3週間ほど乗って再レビューです。 静粛性はPS31に比べて劣ります。乗り心地が固い。 空気圧で調整できるかもしれないけど。 ちなみに空気圧は2.7Kgf/cm2くらいです。

kou*******
評価:
5.0

素早い取り付けで助かりました。近くだし、注文から取り付けまでがとても早かったです。

FINALIST FZ-S5 WHTのレビュー
カラー
5.0
デザイン
5.0
ezo*******
評価:
5.0

初めに,中古の安いアルミを買おうと検索してましたが、値段的に新品で,この価格!!しかも、すごく綺麗な白でした!!気に入ってます。これで,センターキャブにアクセントカラーを入れられる選択があればなぁーと思いました。私はイメージ通りで大満足です

tot*******
評価:
5.0

思っていたより白くてきれいでした。 バランスウェイトが剥がれている箇所があり残念でした。

so1*******
評価:
5.0

商品写真よりきれいな白で品質も良さそうです。

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