X BLOOD XB01 17x7.0 38 114.3x5 SG + MAXTREK TREK M7 235/60R17 102T ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ
- 在庫：
- なし
■ホイールについて
X BLOOD XB01 17x7.0 38 114.3x5 SG
■X BLOOD XB01（クロスブラッド エックスビーゼロワン） SG（セミグロスグレー）
骨太な意匠、屈強な8本スポークの造形は、
新たな力強さとワイルドさを兼ね揃えながら、品のあるホイールデザインを手に入れた。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
MAXTREK TREK M7 235/60R17 102T ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ
■中国のタイヤブランドMAXTREK（マックストレック）。
世界各国の規格に適合したタイヤを製造。低価格で高品質な商品を送り出しています。
■TREK M7（トレック エムセブン）は、天然ゴムとシリカの混合比を調整することで、雪上での安定した走行を可能にし、細かなラグパターンが横滑りの防止や高いグリップを発揮します。
■【製造国】中国
MAXTREK(マックストレック)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | X BLOOD XB01 |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
17インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.0J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | MAXTREK |
|---|---|
| パターン名 | TREK M7 スタッドレス |
| タイヤサイズ | 235/60R17 102T ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ |
| インチサイズ | 17インチ |
| 外径 | 714mm |
| タイヤ幅 | 240mm |
| 推奨リム幅 | 7.0J |
- タイヤ総合評価：35件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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- 氷雪上性能
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suz*******
ウェット・ドライで走りましたが今のところ気になる点は ありません。 氷雪はこれからになりますので、また気にしながら走り たいと思います。 日本国内の有名メーカーでなくても、十分。と思える 性能であることを願います。
ysa*******
オンロード走行中心にヨコハマ製スタッドレスG075を5年使い、さすがにヘリと硬化により走行音はひどいものでした。 初めての中華タイヤでしたが、G075をしのぐ走行音の静かさと、走行安定性に驚いています。 雪道は未走行です。トレッドパターンが以前の国産スタッドレスタイヤににていますが、雪道でもこのタイヤで十分だと感じています。 おススメです。
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4.91月24日の大雪の日に岐阜まで行ってきました。 高速道路も舗装が雪に埋もれて除雪が必要な状態でも、 全く問題なしです。家族4人とスキー・車中泊の荷物で 大分重かったですが、スキー場入り口の急勾配も問題なくクリアー。 でも帰りにアイスバーンになってたら困るのでチェーンを履きましたが、帰りの下りカーブもお尻を振る事もなく これまた、完璧！問題無し！タイヤ音はしますが、どのスタッドレスでもしますからね。 喋ってたら気になりません。 ゴムが硬かったので、どうかなぁ〜と思ってましたが、何の問題も有りません。 良いです。お勧めですね。 ありがとうございました。 また、お願いします。