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FINALIST FT-S10 18x7.0 48 114.3x5 MBR + NANKANG ECO-2+(Plus) 225/40R18 92H XL

サマータイヤ+ホイール/18インチ/ECO
送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格
100,000円 (税込)
送料無料
数量:
在庫:
8セット
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■ホイールについて
FINALIST FT-S10 18x7.0 48 114.3x5 MBR

FINALIST FT-S10(ファイナリスト エフティー エステン) MBR(マットブロンズ)
スポーティーな構造と、魅せるスタイリングの両立を実現した存在感のある10スポークホイール。幅広い車種に対応しており、スポーティカスタマイズが楽しめます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

【製造国】

FINALIST(ファイナリスト)について

■タイヤについて
NANKANG ECO-2+(Plus) 225/40R18 92H XL

■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
  
■ECO-2 +[Plus](エコツー プラス)は、ドライグリップ性能とウェット性能を重視したエコタイヤです。4本の縦溝により排水性を高め、ハイドロプレーニング現象を抑えます。センターブロックの強化により、高いコーナリング性能を発揮します。また、ECO-2と比較し、コンパウンドを改良することでより燃費性能が向上しています。

■【製造国】台湾



NANKANG(ナンカン)について

タイヤタイプ ECO 回転方向なし XL・RDF規格
オススメ車種 Sports.gif Sedan.gif MiniVan_Wagon.gif
ホイールスペック
ブランド名 FINALIST
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

18インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

7.0J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

48mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

114.3mm
ホール数

ボルトの穴数

5穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

73.0mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M12
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL規格
タイヤスペック
ブランド名 NANKANG
パターン名 ECO-2 +(Plus)
タイヤサイズ 225/40R18 92H XL
インチサイズ 18インチ
外径 637mm
タイヤ幅 230mm
推奨リム幅 8.0J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

ヴォクシー 3BA-ZRR80W 3BA-ZRR85W 6AA-ZWR80W DBA-ZRR70W DBA-ZRR75W DBA-ZRR80W DBA-ZRR85W
オーリス DAA-ZWE186H DBA-NRE185H DBA-NZE181H DBA-NZE184H DBA-ZRE186H
クラウン セダン ABA-YXS10 ABA-YXS10H DBA-TSS10 DBA-TSS10H
ノア 3BA-ZRR80W 3BA-ZRR85W 6AA-ZWR80W DBA-ZRR70W DBA-ZRR75W DBA-ZRR80W DBA-ZRR85W

日産

シルフィ DBA-TB17
セレナ 5AA-GC27 5AA-GFC27 5AA-GFNC27 5AA-GNC27 6AA-HC27 6AA-HFC27 DAA-GC27 DAA-GFC27(ニスモ除く) DAA-GFNC27 DAA-GNC27 DAA-HC27 DAA-HFC27 DBA-C27
リーフ ZAA-AZE0 ZAA-ZE0 ZAA-ZE1

マツダ

アクセラ CBA-BK3P CBA-BKEP(2WD) CBA-BKEP(4WD) DBA-BK5P DBA-BKEP DBA-BL5FP DBA-BLEAP DBA-BLEFP UA-BK3P UA-BK5P UA-BKEP
アクセラ スポーツ CBA-BK3P CBA-BKEP(2WD) CBA-BKEP(4WD) DBA-BK3P DBA-BK3P(マツダスピード) DBA-BK5P DBA-BKEP DBA-BL5FW DBA-BLEAW DBA-BLEFW DBA-BLFFW DBA-BM5FS DBA-BMEFS LDA-BM2AS LDA-BM2FS LDA-BMLFS UA-BK3P UA-BK5P UA-BKEP
アクセラ ハイブリッド DAA-BYEFP
アテンザ スポーツ GG3S(純正15インチ) GG3S(純正17インチ) GG3S(純正18インチ) GGES
アテンザ スポーツワゴン CBA-GY3W(純正15インチ) CBA-GY3W(純正17インチ) DBA-GY3W(純正17インチ) DBA-GY3W(純正18インチ) DBA-GYEW LA-GY3W(純正15インチ) LA-GY3W(純正17インチ) UA-GY3W(純正15インチ) UA-GY3W(純正17インチ) UA-GY3W(純正18インチ) UA-GYEW
アテンザ セダン DBA-GG3P GG3P GGEP
ビアンテ DBA-CC3FW DBA-CCEAW DBA-CCEFW DBA-CCFFW
プレマシー CBA-CREW DBA-CR3W DBA-CREW DBA-CWEAW DBA-CWEFW DBA-CWFFW
マツダ3 セダン 3AA-BPEP 3DA-BP8P 3DA-BP8R 5AA-BPEP 5AA-BPFJ3P 5AA-BPFJ3R 5BA-BPFP 6BA-BP5P
マツダ3 ファストバック 3AA-BPEP 3DA-BP8P 5AA-BPEK3R 5AA-BPEP 5AA-BPFJ3P 5AA-BPFJ3R 5BA-BPFP 6BA-BP5P 6BA-BP5R

スズキ

SX4 CBA-YA41S CBA-YB41S DBA-YA11S DBA-YB11S
SX4 セダン DBA-YC11S
ランディ 5AA-SGC27 5AA-SGNC27 5BA-SC27 DAA-SGC27 DAA-SGNC27 DBA-SC27

スバル

インプレッサ 3BA-GU6 3BA-GU7 5AA-GUD 5AA-GUE
装着可否のお問い合わせ
タイヤ総合評価:178件
4.42
ホイール総合評価:0件
ECO-2 +(Plus)のレビュー
ドライ性能
4.6
ウェット性能
4.5
高速性能
4.5
静粛性
4.3
乗り心地
4.5
ライフ・耐久性
4.1
燃費性能
4.4
A180
評価:
4.7

Aクラス(W176)で履いていた純正BSのランフラットから履き替えてみました。、初めてのアジアンタイヤですが、意外にも静粛性があったのには驚きました。またカーブでのハンドリングも違和感はありませんでした。まだウエット走行、高速走行ほしてませんので、どんな感じになるか楽しみです。個人的にはしっくりいってると思います。性能面も問題ないと思います。この価格で、この乗り心地なら十分です。    商品の発送も早く翌日には着きました。迅速な対応ありがとうございました。 

こえちゃん
評価:
4.5

C26セレナにて使用するために(ホイールはE52エルグランド純正)購入しました。 体感した部分は4.5点以上で、まだ体験していない部分は4点で計上しましたが、かなり満足です。 ローダウンサスペンション(アブソーバは純正)を組み込んでいますが、40扁平とは言うものの、しなやかな乗り心地を見せてくれます。 乗り心地の印象は、他車で同じくナンカンのNS-2を使っていた時に比べて、コンフォート系に振っているタイヤだから感じるのかも知れませんね。 国産の半値以下でこの性能なら、ライフサイクルを考えてもお得かな。

dr30
評価:
4.0

プリウス、リアに2本のみの装着ですが、今迄に履いていたタイヤ(コーサー?)にくらべ、燃費が約1kmのびました。性能については、良くわからないので、全て4としました。

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