FINALIST FT-S10 15x6.0 45 100x4 MBR + DUNLOP ENASAVE EC300+ 185/55R15 82H
- 在庫:
- 9セット
- 倉庫状況:
- 北海道:× 関東:△ 東海:× 九州:○
- ○
- :倉庫には十分在庫がございます
- △
- :倉庫の在庫が残り少なくなってきております
- ×
- :倉庫に在庫がございません ※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。
■ホイールについて
FINALIST FT-S10 15x6.0 45 100x4 MBR
FINALIST FT-S10(ファイナリスト エフティー エステン) MBR(マットブロンズ)
スポーティーな構造と、魅せるスタイリングの両立を実現した存在感のある10スポークホイール。幅広い車種に対応しており、スポーティカスタマイズが楽しめます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
FINALIST(ファイナリスト)について
■タイヤについて
DUNLOP ENASAVE EC300+ 185/55R15 82H
■世界的大手タイヤメーカーDUNLOP(ダンロップ)。 1909年に日本でゴム製品の製造を開始し、1913年には日本初となる自動車用タイヤを製造しました。 ハイドロプレーニング現象の解明や新技術の開発など、 常に利用者へ安全を提供するために惜しみない努力を傾注しています。
■ENASAVE EC300+(エナセーブ イーシーサンビャクプラス)は、「ENASAVE」シリーズで培った低燃費タイヤ技術を投入。タイヤの転がり抵抗低減による燃費性能の向上、乗り心地や安全性能を高次元でバランスされ、ロングライフです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】インドネシア
タイヤタイプ | |
---|---|
オススメ車種 |
ブランド名 | FINALIST |
---|---|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
15インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
6.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | DUNLOP |
---|---|
パターン名 | ENASAVE EC300+ |
タイヤサイズ | 185/55R15 82H |
インチサイズ | 15インチ |
外径 | 585mm |
タイヤ幅 | 194mm |
推奨リム幅 | 6.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
ヴィッツ | CBA-NCP95(純正14インチ) DBA-KSP90(純正14インチ) DBA-SCP90(純正14インチ) |
---|---|
パッソ セッテ | CBA-M502E CBA-M512E |
ラウム | CBA-NCZ20 CBA-NCZ25 |
ホンダ
フィット | CBA-GD3 CBA-GD4 DBA-GD1 DBA-GD2 DBA-GD3 DBA-GD4 DBA-GE6(純正14インチ) GD1 GD2 |
---|---|
フィット アリア | DBA-GD6 DBA-GD7 DBA-GD8 DBA-GD9 |
日産
キューブ | BNZ11 BZ11 DBA-BNZ11 DBA-BZ11 DBA-YZ11 UA-BNZ11 UA-BZ11 |
---|---|
キューブ キュービック | BGZ11 DBA-BGZ11 DBA-YGNZ11 DBA-YGZ11 UA-BGZ11 |
マーチ | CBA-AK12 CBA-AK12(SR) CBA-BK12 CBA-BNK12 CBA-K12 DBA-AK12 DBA-AK12(SR) DBA-BNK12 DBA-K13 DBA-NK13 DBA-YK12 DBA-YK12(SR) |
マツダ
デミオ | DBA-DE3AS DBA-DE3FS DBA-DE5FS DBA-DE5FS(スポルト) DBA-DEJFS DBA-DY3R DBA-DY3W DBA-DY5R DBA-DY5W LA-DY3R LA-DY3W LA-DY5R LA-DY5W |
---|---|
ベリーサ | DBA-DC5R DBA-DC5W |
三菱
コルト | ABA-Z23A CBA-Z27A DBA-Z21A DBA-Z22A DBA-Z23A DBA-Z24A Z21A Z22A Z23A Z24A Z25A Z26A Z27A Z28A |
---|---|
コルト プラス | CBA-Z24W CBA-Z27W CBA-Z27WG DBA-Z23W DBA-Z24W DBA-Z27W |
スズキ
スイフト | HT51S TA-HT81S |
---|
ダイハツ
ブーン ルミナス | CBA-M502G CBA-M512G |
---|
- タイヤ総合評価:11件
-
- ホイール総合評価:1件
-
- ドライ性能
-
- ウェット性能
-
- 高速性能
-
- 静粛性
-
- 乗り心地
-
- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
-
セレナe-powerの前タイヤ2本交換用に購入しました.事前にネットで調べて知っていたことですが,同じブランド・品番でも,新車装着タイヤは国産(住友ゴム)で,今回購入のタイヤはインドネシア製であり,パターンも少し違います. しかし,前後でタイヤのブランドが揃っている方が違っている要は良いかなと思い,購入を決めました. 素人なのでよくわかりませんが,一本1万円以下はリーズナブルだと思いました. 購入日は2024年8月中旬で,届いたタイヤの製造日を示すと思われる記号はX3123でした.ご参考まで. 今回は,オートウェイさんのサテライトショップさんで作業をお願いしました.小さな町工場のような会社さんでしたが,タイヤ2本分の組み換え・バランス・廃タイヤ処理で総額約5千円でした. 参考までに装着直後の写真を投稿しておきます. まだ装着から100km位しか走ってないですし,性能とかはよくわかりませんが,今のところは何も問題はありません.
ほぼ4年落ちタイヤからの買い替えのせいか、 ロードノイズの少なさやフラつきの無さを感じた。 調べたら新車装着実績が豊富なタイヤなので安心できます。 交換作業をお願いしたENEOSウイング小牧TSでは、 増し締めを私の目の前で行うなどとても作業が丁寧でした。
愛車マツダデミオDJ型4WD用として購入しました。 夏タイヤ(純正16インチ)→冬タイヤ(15インチ)にインチダウン。 価格はタイヤ込み送料込み¥65000と安くコスパ最高です。色味も金色色を選びましたが非常にスポーティで愛車のオシャレ度が上がり満足です。 一点、注意が必要なのは鋳造ホイールなので鍛造ホイールと比べ重量があり、車のフットワークが少し重くなる感じがしました。スピードの出し過ぎには注意が必要だと思います。
車種から商品を検索します
ややロードノイズが入るかな?程度で値段からするとかなり良いと思います。