VERTEC ONE EXE10 Vselection 19x8.0 42 114.3x5 BKMC + MINERVA F205 235/35R19.Z 91Y XL
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- なし
■ホイールについて
VERTEC ONE EXE10 Vselection 19x8.0 42 114.3x5 BKMC
■VERTEC ONE EXE10 Vselection（ヴァーテックワン エグゼテン ヴイセレクション） BK/MC（ブラック/ミラーカット）
バランスに優れた10交点メッシュのEXE10にブラック/ミラーカットが追加。長さが最大限に引き立つようデザインされたスポークがミラーカット加工とサイドのブラックで視覚的に浮き上がることで、よりスポークの長さが引き立ちます。また、複雑な造形のリムもミラーカットによりあらゆる角度で様々な輝きを見せ、軽からフルサイズのミニバンまでジャンルを問わずマッチするホイールとなっています。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
| ブランド名 | VERTEC ONE EXE10 Vselection |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
19インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
8.0J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
42mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
■タイヤについて
MINERVA F205 235/35R19.Z 91Y XL
■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■F205（エフニーマルゴ）は、左右非対称のトレッドとショルダーのデザイン設計により、高い排水性と静粛性を実現し、流線型の横断溝を採用することでウェット性能も向上しました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| プリウスα | DAA-ZVW40W DAA-ZVW40W(G'S) DAA-ZVW40W(GRスポーツ) DAA-ZVW41W DAA-ZVW41W(G'S) DAA-ZVW41W(GRスポーツ) |
|---|
| ブランド名 | MINERVA |
|---|---|
| パターン名 | F205 |
| タイヤサイズ | 235/35R19.Z 91Y XL |
| インチサイズ | 19インチ |
| 外径 | 647mm |
| タイヤ幅 | 241mm |
| 推奨リム幅 | 8.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
| タイヤタイプ |
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| オススメ車種 |
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- タイヤ総合評価：267件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ：耐久性
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- 燃費性能
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マサル
今迄はフジタイヤで購入していて今回も前回購入した同じタイヤを購入予定でしたが、一本あたり4000円程値段が高くなっていた為、他に手頃な価格が無いか調べてた所、今回、オートウェイで購入に至りました。購入したタイヤは価格が安いのに今迄履いていたタイヤの中では走行した時のノイズがほとんど気にならなく静かで乗り心地もソフトで非常に満足しました。まだ購入して2日目なので耐久性やトレッドの摩耗状態は確認出来ないですけど現時点では非常に満足です。
kan*******
毎回ミネルバを購入しています。 コスパ最高で、このサイズになると本当ありがたいです 品質も悪くないと思います。 次も買いたいと思います。
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5.0一般道、高速、峠それぞれドライ、ウエット を走ってみた感想として、通常使用には全く問題ない 空気圧を280kpaにしているが、S007Aと比べて 全体的に柔らかい印象。味付けとしては スポーツ＜コンフォートといった感じかと。 街乗り用として使うのであれば コスト面と性能を考えると ベストな選択肢かも。