JP STYLE MJ-V 14x5.0 39 100x4 BKM/P + NANKANG AW-1 165/70R14 81Q スタッドレス
- 在庫:
- なし
■ホイールについて
JP STYLE MJ-V 14x5.0 39 100x4 BKM/P
■JP STYLE MJ-V(ジェーピースタイル エムジェイヴイ) BKM/P(ブラックメタリック/ポリッシュ)
ひねりを加えたスポークが立体的な印象を与えるとともに切削したリム周りが足元をより大きく魅せる演出をします。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
NANKANG AW-1 165/70R14 81Q スタッドレス
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■AW-1(エーダブルワン)は、ナンカン史上最高のスタッドレスタイヤでAUTOWAY専売モデルです。ESSN-1に比べ、氷雪路面での駆動力と制動力が向上、ロングライフで静粛性が格段にアップし、快適な走行を可能にします。
■左右非対称パターンです。OUTSIDEが車両に対して外側になるように装着してください。右用左用の設定はありません。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | JP STYLE MJ-V |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
14インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
5.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
39mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.1mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL-T規格 |
ブランド名 | NANKANG |
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パターン名 | AW-1スタッドレス |
タイヤサイズ | 165/70R14 81Q スタッドレス |
インチサイズ | 14インチ |
外径 | 588mm |
タイヤ幅 | 170mm |
推奨リム幅 | 5.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
アクア | DAA-NHP10(M/C前) |
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ヴィッツ | CBA-NCP95(純正14インチ) DBA-KSP130 DBA-KSP90(純正14インチ) DBA-NSP130(純正165/70R14) DBA-NSP135(純正14インチ) DBA-SCP90(純正14インチ) |
スペイド | DBA-NSP140 |
パッソ | DBA-KGC30(M/C前) DBA-KGC35 DBA-KGC35(1.0+Hana) DBA-NGC30 |
ベルタ | CBA-NCP96 DBA-KSP92 DBA-SCP92 |
ポルテ | DBA-NCP141 DBA-NSP140 DBA-NSP141 |
日産
マーチ | CBA-AK12 CBA-BK12 CBA-BNK12 CBA-K12 DBA-AK12 DBA-BNK12 DBA-YK12 |
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スズキ
スイフト | DBA-ZC11S DBA-ZC21S DBA-ZC71S DBA-ZD11S DBA-ZD21S HT51S |
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ダイハツ
ブーン | DBA-M600S(M/C前) DBA-M601S DBA-M610S |
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- タイヤ総合評価:292件
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- ホイール総合評価:1件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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- 氷雪上性能
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以前投稿の製造年、私が間違っていました。製造年月が反対でした。購入年、製造年は同一でした。今年ももう一台に購入いたしました。 今年も入れ替えましたが、十分柔らかく安心して今後も運転できそうです。知識不足での投稿反省しています。もう一台のレビューはもう少し走行後レビューします
9セット目のアジアンタイヤ。北東北の沿岸地域にて使用。11/2手配→11/4指定GSに到着。相変わらずの納品スピード+生産ロット4本共に3021。オリジナルスタッドレスの出荷本数の多さを実感。組み付け装着バランス問題なし。 500km走行:ドライでは圧倒的な静さ+ウェット性能不満なし。初雪はみぞれまじりの雨まじり、とても滑りやすいはずが→走る+曲がる+止まるが正確に出来て驚き。これなら圧雪+アイスバーンも期待出来ます。 AW-1、謳い文句通りですね!おすすめです。 made in taiwan、国産スタッドレスを凌駕しているものと思われます。
見た目がカッコよいので選びました。 現物を確認することなくネットで購入するのには若干迷いましたが、実際使ってみて見た目も性能的にも満足しています。
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デザインが良かった。