FINALIST FZ-S5 15x5.5 50 100x4 MBR + YOKOHAMA BluEarth-RV RV03 185/60R15 84H
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■ホイールについて
FINALIST FZ-S5 15x5.5 50 100x4 MBR
FINALIST FZ-S5(ファイナリスト エフゼット エスファイブ) MBR(マットブロンズ)
ホイール全体のボリューム感をアップさせる立体的なディスクデザインが織りなす躍動感溢れるスポークホイール。5スポークデザインが、よりスポーティーさを演出してくれます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
FINALIST(ファイナリスト)について
■タイヤについて
YOKOHAMA BluEarth-RV RV03 185/60R15 84H
■日本を代表するタイヤメーカーのひとつYOKOHAMA(ヨコハマ)。 1917年の創業以来、タイヤをはじめ、工業用品、スポーツ用品等、数々の製品を世に送り出してきました。 1954年には、日本初のチューブレスタイヤを生産。 常に技術の先端に挑戦し、新しい価値を創り出しながら成長し続けています。
■BluEarth-RV RV03(ブルーアース・アールブイ アールブイゼロスリー)は、車内がより静かな快適空間へ。静粛性の向上、ふらつきや偏摩耗も抑えるミニバン専用タイヤです。斜めのカットグルーブとストレートグルーブが高い排水性とウェット性能を実現します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】日本
タイヤタイプ |
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ブランド名 | FINALIST |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
15インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
5.5J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
50mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.1mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | YOKOHAMA |
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パターン名 | BluEarth-RV RV03 |
タイヤサイズ | 185/60R15 84H |
インチサイズ | 15インチ |
外径 | 603mm |
タイヤ幅 | 189mm |
推奨リム幅 | 5.5J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
ホンダ
インサイト | DAA-ZE2 DAA-ZE3 |
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シャトル | DAA-GP7 DAA-GP8 DBA-GK8 DBA-GK9 |
フィット | 5BA-GS4 5BA-GS6 6AA-GR3 6AA-GR4 6BA-GR1 6BA-GR2 |
フィット シャトル | DBA-GG7 DBA-GG8 |
フィット シャトル ハイブリッド | DAA-GP2 |
- タイヤ総合評価:6件
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- ホイール総合評価:8件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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発注後、翌々日には隣接のタイヤピットへ到着し円滑なタイヤ交換ができました。 タイヤピットの加盟店からは、注文当日に確認の連絡があり不明点(廃棄タイヤの処理などなど)など親切に説明して頂きました。 初めて、AUTOWAYとタイヤピットを利用しましたがとても満足しています。 性能評価は、交換前タイヤとの比較ですので参考になるか解かりませんが、スタート時の印象が滑らかになり、走行時もタイヤ音は静かになったと感じます。 雨の日に乗りましたが、ブレーキの効きは良いと感じました。 交換したてのため、これからになりますが高速性能と燃費に期待します。 追伸:XL仕様のタイヤのため、空気圧は通常の装着タイヤサイズはメーカー記載では、2.4ですが、高めの2.6にしました。ただし、2.6の根拠が私の中で無いためアドバイス頂けると助かります。

購入した車のタイヤがメーカーもバラバラで、評判の良い横浜ブルーアースにしてみました。固かった乗り心地も柔らかくなり、小さな子供たちを安心して乗せられるようになりました。耐久性については年数が経たないとわかりませんが、装着からひと月あまりが過ぎてのタイヤの様子を見てみると長持ちしそうです。
- カラー
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- デザイン
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アルトワークスにピッタリでした。 5本スポークも、シンプルでカラーはマットブロンズなんで、ボディ色とマッチして飽きがこないデザイン。 満足してます。次はタイヤも、お願いしたいかな。

ツヤ無しマット具合も良く、写真で見るより良かったです。 タイヤ共ファイナリストで合わせました。

どしどし書いてくださいと言う事なので書かせて 頂きます。 性能評価とありますがカラーデザインは、性能では ありません。画像を見て気に入って購入してるので 高得点が付くのはあたり前です。 問題の性能を言わせて頂ければバランス調整で ウェイトを沢山付けないとバランスがとれない粗〇品 アルミホイール自体の精度「クオリティー」が良く ない。(タイヤは新車で買った時に付いてきた国産 ダンロップ、まだ走行距離350kmのタイヤ) 4本中3本がこのありさまです。 (写真を添付しておきます。1枚) せっかくアルミホイールを購入にしてドレスアップ したのに「歯列矯正」見たいにウェイトが並び付いて かっこ悪くなりました。安かろう〇かろう商品。 非常に残念です!。 (初めに来た交換前の酷いホイール2本の写真も添付 しておきます。2枚) ホイールと一緒に買ったスタットレスタイヤの ナンカンAW-1の評価はまだ冬道の走行距離が少ない ので後で投稿します。
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やはり、良いタイヤは、静かです。