FINALIST FZ-S5 18x8.0 35 114.3x5 MBL + HIFLY HF820 235/50R18 101W XL
装着イメージ撮影のコツ
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■ホイールについて
FINALIST FZ-S5 18x8.0 35 114.3x5 MBL
FINALIST FZ-S5（ファイナリスト エフゼット エスファイブ） MBL（マットブラック）
ホイール全体のボリューム感をアップさせる立体的なディスクデザインが織りなす躍動感溢れるスポークホイール。5スポークデザインが、よりスポーティーさを演出してくれます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
FINALIST(ファイナリスト)について
■タイヤについて
HIFLY HF820 235/50R18 101W XL
■高次元な品質とコストパフォーマンスの両立を実現し、北米、ヨーロッパをはじめ世界各国で販売されている人気ブランドHIFLY(ハイフライ)。
アメリカ合衆国運輸省の認定規格であるDOTをはじめ、欧州など各国の基準、規定に合格しています。
■HF820(エイチエフハチニーマル)は、普段使いのお車にプラスワンの爽快感を提供するタイヤです。同社の定番「HF805」で定評のあったコンフォートな乗り心地と高い経済性はそのままに、ドライバビリティの向上を目指しました。変形に強いショルダーブロック形状を採用してトレッド剛性を高めたほか、ビードとケースの構造を改良して構造強度もアップ。高速域での走行安定性とステアリングレスポンスの改善を図っています。縦4本のワイドグルーブは継続採用して、高レベルの排水性・耐ハイドロ性能に磨きをかけました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
HIFLY(ハイフライ)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | FINALIST |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
18インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
8.0J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
35mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | HIFLY |
|---|---|
| パターン名 | HF820 |
| タイヤサイズ | 235/50R18 101W XL |
| インチサイズ | 18インチ |
| 外径 | 693mm |
| タイヤ幅 | 245mm |
| 推奨リム幅 | 7.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| アルファード ハイブリッド(10～30系) | DAA-ATH20W |
|---|---|
| アルファード(10～30系) | DBA-ANH20W DBA-ANH20W(G's) DBA-ANH25W DBA-GGH20W DBA-GGH20W(G's) DBA-GGH25W |
| ヴェルファイア ハイブリッド(20～30系) | DAA-ATH20W |
| ヴェルファイア(20～30系) | DBA-ANH20W DBA-ANH20W(G'S) DBA-ANH25W DBA-GGH20W DBA-GGH20W(G'S) DBA-GGH25W |
| クルーガー V | ACU20W ACU25W CBA-ACU20W CBA-ACU25W CBA-MCU20W CBA-MCU25W MCU20W MCU25W |
| クルーガー ハイブリッド | DAA-MHU28W |
| ハリアー | TA-ACU10W TA-ACU15W TA-MCU10W TA-MCU15W |
- タイヤ総合評価：16件
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- ホイール総合評価：14件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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たまさん
一般道、峠道、高速と走りました。 コンフォートよりもスポーツタイヤという印象です。 ドライ、ウェット共に普通に走るにはまったく問題ありません。 ノイズは静かとまでは感じませんでしたが、高音は抑えられており、煩いとは感じません。 乗り心地は空気圧設定もあり硬い印象です。ただガンガン突き上げがある訳でも無く、硬いけど不快ではないです。 燃費はわかりませんが、蹴り出しが滑らかな印象があり、転がり抵抗は悪くないかも知れません。 耐久性はわかりませんが、この価格ですのでライブはあまり気になりません。 全体的には好印象です。スポーツよりのタイヤだと思います。
大門
同ブランド805からの買替でFR国産車のリアに装着しました。 2025年8月に購入し2026年6月時点でほぼ0分山となり 交換しました(使用距離約19000Km)。 805と比べて減りが早くコスパの良いタイヤとは言えません。 その他の項目が高評価の為、とても残念です。 805の取扱い復活を強く希望します。
- カラー
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- デザイン
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msr
オートウェイでは適合車種・型式から除外されていたが、サテライトショップの整備の方に確認してもらってOKだったので購入。 タイヤも同時に交換したのでタイヤの性能が大きいのかもしれないが、燃費が約2Km/ℓ程度向上した。 純正アルミとの重量差でしょうか?。 見た目はやはり中が丸見えなのでスポークが多めが良かったかなと。最近は住めば都であまり気にならなくなりました。 価格重視なので・・・。
cw5*******
こちらの写真だとカッコ良さが100%伝わっていないので、 実際に購入して取り付けた者から、 このホイールの購入を検討している方へ。 5本スポーク好きなら間違い無く買いです！ 購入前は、少しだけスポークが太いかな？と 思っていたのですが、現物を見たらそんな事は無くて 機能美という言葉がピッタリでした。 ただ、スポーク部分がリムより少し出ているので、 インセット選びは気をつけた方が良いかもしれません。
v4e*******
思ってたよりしっかりかっこよくて 大変満足しています！ これからここで買わせていただきます！
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4.9ウエット性能と耐久性は不明ですが 乗った印象はとても良かったです。 前のタイヤの１本分にも満たない価格で ４本なら満足いく評価です。 若干ロードノイズは気になりますが 乗り心地はソフトでいい感じです。