MKW M204 17x8.0 38 114.3x5 BKC + HIFLY Win-turi 216 225/55R17 101H XL ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ
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■ホイールについて
MKW M204 17x8.0 38 114.3x5 BKC
■MKW M204（エムケーダブル エム204） BKC（ブラックキャット）
新生MKWオフロードシリーズM204は、ビードロックをモチーフにしたデザイン。 アグレッシブなスタイリングは強い個性をもたらし、オフロードマシンの外観迫力とパフォーマンス共にマシンオーナーのニーズを満足させます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
HIFLY Win-turi 216 225/55R17 101H XL ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ
■高次元な品質とコストパフォーマンスの両立を実現し、北米、ヨーロッパをはじめ世界各国で販売されている人気ブランドHIFLY(ハイフライ)。
アメリカ合衆国運輸省の認定規格であるDOTをはじめ、欧州など各国の基準、規定に合格しています。
■Win-turi 216（ウィンツゥリ ニーイチロク）は、ノンスルーブロックサイプにより優れたグリップ力を発揮するだけでなく、摩擦力と転がり抵抗を軽減します。横方向に配置されたスリットでブレーキング性能を向上、路面の雪や水分を効果的に排水することで、コーナリング時のグリップ力を発揮するスタッドレスタイヤです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
HIFLY(ハイフライ)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | MKW M204 |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
17インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
8.0J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M14 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | HIFLY |
|---|---|
| パターン名 | Win-turi 216 スタッドレス |
| タイヤサイズ | 225/55R17 101H XL ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ |
| インチサイズ | 17インチ |
| 外径 | 680mm |
| タイヤ幅 | 233mm |
| 推奨リム幅 | 7.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
- タイヤ総合評価：82件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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- 氷雪上性能
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mam*******
今年は雪が少なく思ってた雪道を走ることがありませんでしたので、スタッドレスタイヤとしての評価は十分に出来ませんでしたが、一般生活道路上での冬期間の走行としては思っていた心配もなく、国産タイヤ同等以上の性能だったと思います。
ひつじ
コスパ良いですね 安いので短期で更新する予定ですが、昨年末青森に行って来ましたが、全然問題なく走れました。
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2.1雪が降る前に購入し装着。（10月末） 雪が無い路面では意外と静かで、乗り心地もまあまあ。 気になったのは、積雪地帯では良くある路面で、坂道などに縦溝が何本も刻まれている所がある。 この縦溝路面を走ると！嫌な細かい横揺れがあった。 12月に入り突然と雪が降り、路面は圧雪アイスバーンに。 朝の9時頃、この圧雪アイスバーンを走行、進行信号が黄色になったのでブレーキをかると、滑って全く止まらない。 信号はすでに赤に変わり、対向車線では右折車が右折の為に中央で右折を開始してる。 こちらはフルブレーキ！しかし全く止まる気配がなく、対向車線の右折車はなんとか右折。 それでもこちらはフルブレーキで赤信号で、交差点をなんとか抜けた。 一つ間違えは、大きなじこをなるところを回避。 やはり国産タイヤは高いけれど、信頼があるのを実感しました。