EMBELY S10 18x8.0 42 114.3x5 GM + NANKANG NS-2 235/40R18 95H XL
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■ホイールについて
EMBELY S10 18x8.0 42 114.3x5 GM
EMBELY S10(エンベリー エステン） GM（ガンメタリック）
深みのあるガンメタカラーで高級感を演出。オーソドックスなデザインにより幅広いサイズラインナップで多種多様な車にマッチします。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
NANKANG NS-2 235/40R18 95H XL
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■NS-2（エヌエスツー）は、ドライグリップ性能とウェット性能に優れたナンカンのフラッグシップスポーティータイヤです。機敏なステアリングレスポンス、スポーティーな運動性能と、快適性のバランスが取れたタイヤとなっており、適度な静粛性も備えています。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | EMBELY S10 |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
18インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
8.0J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
42mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | NANKANG |
|---|---|
| パターン名 | NS-2 |
| タイヤサイズ | 235/40R18 95H XL |
| インチサイズ | 18インチ |
| 外径 | 645mm |
| タイヤ幅 | 241mm |
| 推奨リム幅 | 8.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
- タイヤ総合評価：340件
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- ホイール総合評価：45件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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ひで
とりあえず300km走行したが今のところ問題無し。 【ドライ性能】 コーナリングでの反応いいし、しっかり食いついている。 ただしたまに「ふわっ」とするのと、夏場で路面温度が高いせいか 「フニャフニャ」することがある。 一般道を走るには全く問題無し。 【ウェット性能】 特に問題無し。ドライ時のような違和感もない。 【高速性能】 ドライ、ウェット共に問題無し。（追記） 【静粛性】 気になる人は気にするレベル。 【乗り心地】 少し硬めが好きなのでちょうどいい。 路面の凹凸は感じられるが突き上げが強いことはない。 【燃費性能】 大きな変化はなさそう。 【ライフ:耐久性】 今のところ極端な減り等はなさそう。 今の車ではないがDZ101、DZ102、M7R、Dragon Sport等を 履いてきたが、極端に性能が落ちることは無く価格も安い為大変満足。 今後は高速性能と少し雑に扱ってどうなるか試そうと思う。
mug*******
ek スペースに履きました。ダンロップからの履き替えなので、ロードノイズが大きいかと思いましたが、軽自動車なら国産タイヤと比較してもほとんど差は分かりません。 見た目もよく気に入っています。軽自動車なら全然ありです。
- カラー
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- デザイン
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piy*******
スカイラインV37のスタッドレスタイヤ用に 購入しました。 カラー、デザインともにこの金額なら 十分アリじゃない！と思います。 ８Ｊなのでもうちょいホイールが出っ張るかな？ と思いましたが、タイヤが245だったこともあり 普通にすっきりした感じです。 インセントも42で現車にはちょうど良い感じです。 カラー、デザインとも4.5にした理由は、 思っていたより色が黒に近かったこと。 ＧＭのイメージだともうちょいグレーっぽい？ と思っていましたが、届いたホイール見て 「黒」じゃん！と思ったくらいです。 でも逆に足元が締まって良い感じです。 マイナス0.5は自分に対しての反省点です。 カッコいいかな？と思った点です。 スポーク含めて平面が多いイメージなので 安いのでしょうが、まあ許容範囲内！ 黒のナットも同時に購入しましたが、 色がほぼ同じ！ってやっぱ黒じゃねコレ？ハハハッ
112*******
安いし申し分ないです。(^^)
apy*******
ホームページ上の写真を見て決めましたが、実物を見てとても満足しています。 タイヤ込みでのこの価格なら大満足です。
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4.3購入後、まだ500Kmほどしか走行していませんが、この価格でこの性能はとても良いと思います。 高速走行中の静粛性が気になるというレビューを散見したので、タイヤ交換時に空気圧を調節してもらったのですが、100Kmほどの速度でもノイズが気になる事も無く静かでした。