ハリアー

評価：

4.7

30系ハリアーハイブリッドに装着しました。 他の方が60系ハリアーでレビューをしてかなり良い評価を書いてましたので購入を決めました。 レビュー通りの評価で大満足です。 先日、長距離を走る機会があったのですが高速を乗っていても静粛性とグリップが長けています。 個人的にはレグノなど高級プレミアムタイヤに引けを取らないタイヤだと思います。 耐久性はまったく予想がつかないので低めに設定させて頂きました。 今の段階では次回もリピありでの評価です、

dac*******

評価：

3.6

60ハリアーにて新車装着デューラーからの交換です。 1本7000円を切る価格でしたので、不安もありましたが、ロードインデックスがXLになり剛性感が出てデューラー新車時よりはしっかりした、例えるなら55から50くらいに扁平率が下がったような高速コーナーが楽しくなるようなタイヤです。 また、コンフォートタイヤとしても、充分通用すると感じます。過去にレガシィ2.0GTspecB純正18インチでレグノとポテンザS001履いてましたが、それと比べると中間くらいの乗り心地、静粛性に感じます。 初日50㌔程度走行時レビューですので、雨天時と耐久性、燃費は未評価ですが、転がり抵抗は少なく、パターンからも燃費性能はデューラーより良さそうです。 ドライ性能も街乗りから高速ではハリアーのタイヤとしては満足でした。 現時点ではリピートしたいと思えるタイヤです。 国産と遜色ない性能を感じました。

dac*******

評価：

3.6

60ハリアーにて新車装着デューラーからの交換です。 1本7000円を切る価格でしたので、不安もありましたが、ロードインデックスがXLになり剛性感が出てデューラー新車時よりはしっかりした、例えるなら55から50くらいに扁平率が下がったような高速コーナーが楽しくなるようなタイヤです。 また、コンフォートタイヤとしても、充分通用すると感じます。過去にレガシィ2.0GTspecB純正18インチでレグノとポテンザS001履いてましたが、それと比べると中間くらいの乗り心地、静粛性に感じます。 初日50㌔程度走行時レビューですので、雨天時と耐久性、燃費は未評価ですが、転がり抵抗は少なく、パターンからも燃費性能はデューラーより良さそうです。 ドライ性能も街乗りから高速ではハリアーのタイヤとしては満足でした。 現時点ではリピートしたいと思えるタイヤです。 国産と遜色ない性能を感じました。