EMBELY S10 17x7.0 53 100x5 GM + MOMO TOPRUN M-300 205/45R17 88V XL
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■ホイールについて
EMBELY S10 17x7.0 53 100x5 GM
EMBELY S10(エンベリー エステン) GM(ガンメタリック)
深みのあるガンメタカラーで高級感を演出。オーソドックスなデザインにより幅広いサイズラインナップで多種多様な車にマッチします。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
ブランド名 | EMBELY S10 |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
17インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
7.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
53mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
■タイヤについて
MOMO TOPRUN M-300 205/45R17 88V XL
■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■TOPRUN M-300(トップラン エムサンビャク)は、MOMO最新のウルトラハイパフォーマンスタイヤです。ワイドなストレートグルーブを4本配置し、ウェット路面での排水性を強化。路面をしっかりと捉えることで、ドライ路面でも安定したコーナリングと高いグリップ力を発揮します。また、ノイズの増幅を抑制するマルチピッチデザインや3Dスリットを採用し、優れた静粛性と乗り心地を実感できるタイヤに仕上がりました。
※サイズによってサイドウォールのデザインが異なる場合があります。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】ベトナム
MOMO Tires(モモタイヤ)について
以下よりお問い合わせください
装着可否のお問い合わせブランド名 | MOMO Tires |
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パターン名 | TOPRUN M-300 |
タイヤサイズ | 205/45R17 88V XL |
インチサイズ | 17インチ |
外径 | 616mm |
タイヤ幅 | 206mm |
推奨リム幅 | 7.0J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
タイヤタイプ | |
オススメ車種 |
- タイヤ総合評価:271件
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- ホイール総合評価:12件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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ホンダCR-Z に装着しております。 静かで フリップもまずまず。 momoのロゴもカッコ良い。 耐久性はこれから判断しますが とても良い買い物をしました。 空気圧はアドバイス通り 前 290 後280です。
ヒビだらけのGTI純正装着のMichelin(パイロット エグザルトPE2)からの履き替えなので相対として悪くなったところはなし 性能は日本の常識的なスピードであれば現状何の問題もなさそう 静粛はそもそもそういう車でないので普通に ゴムが柔らかくなったため若干燃費落ち? ライフは普通に持てばいいなという感じ 空気圧は既定よりもちょっと300に近づけるといい感じです
- カラー
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- デザイン
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写真で見るより実物の方が断然かっこよかったです。 メタリックでスポーティー、安っぽさもないので期待以上のヴィジュアルでした!!
スタッドレスタイヤとホイールのセットを買いました! 思ってたよりカッコ良かったので気に入ってます(^^) で、100kmほど走行したのでタイヤの確認したら右前のタイヤのバルブキャップがなくなってた(^_^;) 取り付け時に確認はしてるので最初は付いてたけど、いつなくなったんやろ?タイヤホイールセットやで組付けてあるのでバルブの締め加減まではチェックしてなかったわ(^_^;) 追記 今オートウェイさんの方から着信ありまして、キャップの方を郵送しますとのことでした(*^^*) 大変ありがとうございます、嬉しいです✨
タイヤと色が馴染んでて、大変良かった。
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「ウルトラハイパフォーマンスタイヤ」と言うほどドライ、ウエットとももの凄くグリップする訳ではないですが、総じて高いレベルの性能だと思います。 高速での安定性は比較的高く感じました。またウエットでのコントロール性も良いと思います。 ドライのコーナーでのショルダー部の剛性も、頼りない感触はあまりなかったので、乗り心地とのバランスが取れているのではないかと思います。 トレッドパターンは、見ての通りハイグリップタイヤのものではないですし、実際のフィーリングとしてもハイグリップを求める方には物足りないかも知れませんが、総合的なパフォーマンスと言う点ではかなりコスパの良いタイヤだと思います。