Team Sparco BENEJU 18x7.5 50 112x5 H/MG + DAVANTI ALLTOURA 225/40R18 92Y XL
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■ホイールについて
Team Sparco BENEJU 18x7.5 50 112x5 H/MG
■Team Sparco BENEJU（チームスパルコ ベネージュ） H/MG（ハイパーメタルグレー）
Team Sparcoシリーズ初の【sports utility vehicle】用として開発。
Import SUVにマッチするボリューム感と荒々しさを合わせ持つマッシブなデザイン。
17～20インチの幅広いラインナップで、高級感あふれるハイパーメタルグレーのカラーが多彩なImport SUVの躍動感を演出します。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■Team Sparco BENEJU【https://topyep-apdwheels.com/products/aluminum_wheels/teams-sparco/beneju/】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
DAVANTI ALLTOURA 225/40R18 92Y XL
■DAVANTI（ダヴァンティ）は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■ALLTOURA（オールトゥーラ）は、夏タイヤと冬タイヤの主な技術的特徴をバランス良く兼ね備え、あらゆる天候で一貫した性能を発揮するオールシーズンタイヤです。変化し続ける天候条件にシームレスに対応するよう設計されているため、都市向けの小型車からSUVまで、どんな車両でも高い制御能力をドライバーに提供します。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■【製造国】中国
DAVANTI(ダヴァンティ)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | Team Sparco BENEJU |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
18インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
50mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
112mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
57.1mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M14 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
球面座(R13) |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | DAVANTI |
|---|---|
| パターン名 | ALLTOURA |
| タイヤサイズ | 225/40R18 92Y XL |
| インチサイズ | 18インチ |
| 外径 | 637mm |
| タイヤ幅 | 230mm |
| 推奨リム幅 | 8.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
アウディ
| A3 スポーツバック | ABA-8PAA6G ABA-8PAABG ABA-8PABDL ABA-8PBYT ABA-8PCAX ABA-8PCCZF ABA-8PCDA ABA-8VCZPF DBA-8PCAX DBA-8VCXS DLA-8VCUK GH-8PAXW GH-8PAXX GH-8PBGU GH-8PBLR GH-8PBSE GH-8PBVY GH-8PBWA |
|---|
フォルクスワーゲン
| クロスゴルフ | ABA-1KBMY |
|---|---|
| ゴルフV | ABA-1KAXX ABA-1KBLG ABA-1KBLP ABA-1KBMY ABA-1KBUBF ABA-1KCAX GH-1KAXX GH-1KBLF GH-1KBLP GH-1KBLR GH-1KBLX GH-1KBUBF |
| ゴルフV ヴァリアント | ABA-1KBLG ABA-1KCAV ABA-1KCAW ABA-1KCAX ABA-1KCCZ |
| ゴルフVI | ABA-1KCAV ABA-1KCAX ABA-1KCCZ ABA-1KCDLF DBA-1KCAV DBA-1KCAVK DBA-1KCAX DBA-1KCBZ DBA-1KCTH DBA-1KCTHK |
| ゴルフVI ヴァリアント | ABA-1KCAV ABA-1KCAW ABA-1KCAX ABA-1KCCZ DBA-1KCAV DBA-1KCAX DBA-1KCBZ DBA-1KCTH |
| ゴルフVII | 3DA-AUDFG ABA-AUCHH ABA-AUCJXF ABA-AUDJHF ABA-AUDJHX DBA-AUCJZ DBA-AUCPT DLA-AUCUK |
| ゴルフVII ヴァリアント | 3DA-AUDFG ABA-AUCHP ABA-AUCJXF ABA-AUDJHF DBA-AUCHP DBA-AUCJZ |
| ゴルフVIII | 3AA-CDDFY 3AA-CDDLA 3BA-CDDNP 3DA-CDDTS |
| ゴルフVIIIヴァリアント | 3AA-CDDFYV 3AA-CDDLAV |
| ジェッタ | ABA-1KAXX ABA-1KBLG ABA-1KCAV GH-1KAXX GH-1KBLX |
- タイヤ総合評価：106件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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sea*******
装着して約１ヶ月経過しての感想。ドライ、ウェット、高速、燃費の各性能に特に変化はなく、違和感もない。まだ、雪道を走る機会はない。
mad*******
スタッドレスの騒音が我慢出来なくなりオールシーズンタイヤに履き替えました。コーナーでフニャしてますがこんなものでしょう。騒音はかなりマシになりました。乗り心地はやや硬いです。
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4.4ミシュランのタイヤより履き替えました。オールシーズンタイヤなのでうるさくなるかと思ってましたが、いままでのタイヤより静かになったのでびっくりです。乗り心地も柔らかくてなったような気がします。点数は4点をメインにつけてますが悪くないと言う感想でつけてます。限界性能を試している訳ではないので普通に使用してる分には問題ないように思います。 コスパ良いタイヤだと思います。