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JP STYLE MJ01 14x5.5 40 100x4 BKM/P + MINERVA ALL SEASON MASTER 185/70R14 88T

オールシーズンタイヤ+ホイール/14インチ/オールシーズン
オールシーズン お取り寄せ商品 送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格
73,160円 (税込)
送料無料
数量:
在庫:
42セット
倉庫状況:
北海道:× 関東:○ 東海:× 九州:○
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※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。


■ホイールについて
JP STYLE MJ01 14x5.5 40 100x4 BKM/P

■JP STYLE MJ01(ジェーピースタイル エムジェイゼロワン) BKM/P(ブラックメタリック/ポリッシュ) 
スポークエッジのRが立体感を強調し、そのフォルムが一層足を長く魅せます。さらに、センターからスポークエンドまでのシャープなデザインが様々な車種にベストマッチングします。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

【製造国】

■タイヤについて
MINERVA ALL SEASON MASTER 185/70R14 88T

■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
  
■ALL SEASON MASTER(オールシーズン マスター)は、オープンショルダーにより、排水性、排雪性が向上し、タフな路面コンディションでも安定感のあるハンドリング性能を発揮します。優れたトラクション性を保ちつつ、ブロックの偏摩耗を抑制。転がり抵抗を軽減することで、ロングライフ性能がアップし、最適化したバリアブルピッチの採用により、ノイズは大幅に低減しました。

※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。

■【製造国】中国



MINERVA(ミネルバ)について

タイヤタイプ オールシーズン 回転方向あり スノーフレークマーク
オススメ車種 Compact.gif Sedan.gif MiniVan_Wagon.gif
ホイールスペック
ブランド名 JP STYLE MJ01
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

14インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

5.5J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

40mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

100mm
ホール数

ボルトの穴数

4穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

67.0mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M12
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL規格
タイヤスペック
ブランド名 MINERVA
パターン名 ALL SEASON MASTER
タイヤサイズ 185/70R14 88T
インチサイズ 14インチ
外径 616mm
タイヤ幅 189mm
推奨リム幅 5.5J
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

カローラ アクシオ DBA-NZE141(前期)

ホンダ

シビック ABA-EU4 CBA-EU3(100x4) EU1 EU2
シビック フェリオ ABA-ES2 ABA-ET2 CBA-ES1 CBA-ES3 ES1 ES2 ES3
シビック フェリオ ハイブリッド CAA-ES9

日産

ノート DAA-HE12 DBA-E12 DBA-NE12
装着可否のお問い合わせ
タイヤ総合評価:153件
4.41
ホイール総合評価:0件
ALL SEASON MASTERのレビュー
ドライ性能
4.5
ウェット性能
4.5
高速性能
4.4
静粛性
4.3
乗り心地
4.5
ライフ・耐久性
4.3
燃費性能
4.4
bro*******
評価:
4.7

3年使用したエコピアがいい加減ヒビが入ったりなどボロボロになってきたので、 冬が近いというのもあってオールシーズンタイヤを購入することに。 まだ使って数日しかないので詳しいことはまだわからないが、今までに比べ大きく何か変わったという感触は今のところなし。 しいて言うなら、惰行時の速度がエコピアに比べて下がるのが早いような… それくらいですかね。

kodakusan
評価:
4.6

ナンカンのスタッドレスの通年履きが、なかなか良いと納得していたのですが、ナンカンRX615でちょいと不満。そこでオールシーズンタイヤに興味が湧き、手頃に入手できるこのMINERVA 185/70r14を履きました。結論は大満足。ドライもウェットも素晴らしく、静粛性も問題ありません。乗り心地もタイヤの空気圧さえきちんとコントロールしておくと、しなやかでタフな足回りを示し、快適な乗り心地です。燃費も悪くない。耐久性は13000km走っていますが、まだまだ溝は十分で頼もしい限りです。 追記2024/05/19  装着してから1年余りですが4万7000km走りました。新東名などの130km/h前後の高速での直進安定性やグリップもよく、ウエット性能も期待以上で不安を感じません。溝はまだスリップサインに余裕がありますので耐久性も十分。ロードノイズの音質は好みの問題かもしれませんが、私はこのタイヤパターンのピンクノイズっぽい音が好きで、速度に応じて心地よく変化する音色に快感を感じます。好きな音質なので静粛性に本当は5を付けたいところです。燃費は1996年製の旧車2000cc自然吸気ノーマルガソリンですが、高速で12km/Lでるので満足しかありません。次も夏の終わり頃に同じこのタイヤを履くつもりです。

S.I
評価:
4.7

新車装着のBS ECOPIA EP150から交換しました。 比較して、普通に一般道や高速を走る分には問題なし。ロードノイズは気になる音質ではないですがそれなりにするので4、燃費はECOPIAより少し悪い程度なので4.5、乗り心地はECOPIAより良いです。 雪道や本格的なウエットは未走行なので未評価。耐久性も未評価としました。 総合的に大きな問題はなく、価格を考慮すればコストパフォーマンスに優れた製品と思います。

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