DORFREN GODIO 19x8.0 35 114.3x5 H/S + DAVANTI PROTOURA SPORT 245/40R19 98Y XL
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■ホイールについて
DORFREN GODIO 19x8.0 35 114.3x5 H/S
■DORFREN GODIO(ドルフレン ゴディオ) H-S(ハイパーシルバー)
細身のスポークが立体的に交差する幾何学デザイン。奥行き感を
演出するため、センターを大胆に落とし込むコンケーブデザインに
加え、高さの異なるスポークが交差する。スポーク自体は細身
だが、複雑に折り重なることにより力強さを感じさせる。
センターオーナメントは3色(ブラック、レッド、メッキ)が同梱されており、選べる仕様となっています。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■DORFREN GODIO【https://topyep-apdwheels.com/products/aluminum_wheels/dorfren/godio/】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
■タイヤについて
DAVANTI PROTOURA SPORT 245/40R19 98Y XL
■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■PROTURA SPORT(プロトゥ-ラ スポーツ)は、原料に含まれるシリカの特殊配合技術と最新式のトレッド設計技術を組み合わせ開発されました。そして、新シリカコンパウンドを採用し、トレッド設計方法までこれまでの開発技術を一新。より優れたグリップ性能や操作性能、快適な乗り心地を実現することができます。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
DAVANTI(ダヴァンティ)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | DORFREN GODIO |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
19インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
8.0J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
35mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | DAVANTI |
|---|---|
| パターン名 | PROTOURA SPORT |
| タイヤサイズ | 245/40R19 98Y XL |
| インチサイズ | 19インチ |
| 外径 | 679mm |
| タイヤ幅 | 248mm |
| 推奨リム幅 | 8.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| アルファード ハイブリッド(10~30系) | DAA-ATH20W |
|---|---|
| アルファード(10~30系) | DBA-ANH20W DBA-ANH20W(G's) DBA-ANH25W DBA-GGH20W DBA-GGH20W(G's) DBA-GGH25W |
| ヴェルファイア ハイブリッド(20~30系) | DAA-ATH20W |
| ヴェルファイア(20~30系) | DBA-ANH20W DBA-ANH20W(G'S) DBA-ANH25W DBA-GGH20W DBA-GGH20W(G'S) DBA-GGH25W |
日産
| スカイライン | 5BA-RV37(GT/タイプP・標準キャリパー) DBA-YV37(200GT-t/タイプP・標準キャリパー) DBA-ZV37(200GT-t/タイプP・標準キャリパー) |
|---|---|
| スカイライン ハイブリッド | 5AA-HNV37(GT/タイプP・標準キャリパー) 5AA-HV37(GT/タイプP・標準キャリパー) DAA-HNV37(350GT/タイプP・標準キャリパー) DAA-HV37(350GT/タイプP・標準キャリパー) DAA-HV37(GT/タイプP・標準キャリパー) |
- タイヤ総合評価:145件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
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ひび割れで交換。 タイヤピットでオートウェーブ柏沼南店を選択、取付。 「見える化」で作業中の各ピットを生配信。モニターから確認出来て、一連のサービスに感心。 タイヤの製造年が24年9月で、思いのほか新しいので良かった。 フロント、リアの空気圧290kpa。 また、利用したい。
このタイヤのリピーターですが、今回は製造年月が2024の18週目(4月)、1年半前のタイヤでした。 一般的に、タイヤ本来の性能が維持されるのが、3年と言われてますので、残り1年半しかありません。 前回は、製造年月が1年以内のものでした。このタイヤ自体の性能は、4年使用してみて満足のいくものであったので、リピートしましたが、今回の製造年月に付いては残念です
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4.3同社のDX640が良かったので、設計が新しいこちらを購入。 名前にスポーツとあるが、思いの外乗りごごちも悪くなく好印象! スポーツタイヤを求める方はraceの方が良いかと。 こちらはコンフォートな中に、しなやかな剛性感を感じます。 高速道路での印象はとても良く、安心して走ることができています。 640同様、ロングライフだと最高のコスパタイヤではないでしょうか。