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Team Sparco Valosa 15x6.0 35 100x5 MNG + DAVANTI ALLTOURA 195/65R15 91V

サマータイヤ+ホイール/15インチ/オールシーズン
レビューキャンペーン オールシーズン 送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格 97,960円 (税込)
数量:
在庫:
23セット
倉庫状況:
北海道:× 関東:○ 東海:× 九州:○
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※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。


■ホイールについて
Team Sparco Valosa 15x6.0 35 100x5 MNG

Team Sparco Valosa(チームスパルコ ヴァローザ) MNG(ミッドナイトグレー)
リムエンドまで勇ましく伸びるスポークにより、大口径な見た目を演出。センター部に厚みを持たせ、揺るぎない存在感を主張します。さらに、ニューデザインのセンターキャップはブルーグレーメタリックのリングを纏い、その高級感が輸入車を引き立たせてくれます。
※M14ボルト、R13球面座。装着につきましては事前に弊社へご確認ください。

※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

【製造国】

ホイールスペック
ブランド名 Team Sparco Valosa
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

15インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

6.0J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

35mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

100mm
ホール数

ボルトの穴数

5穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

57.1mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M14
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

球面座(R13)
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL規格

■タイヤについて
DAVANTI ALLTOURA 195/65R15 91V

■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。

■ALLTOURA(オールトゥーラ)は、夏タイヤと冬タイヤの主な技術的特徴をバランス良く兼ね備え、あらゆる天候で一貫した性能を発揮するオールシーズンタイヤです。変化し続ける天候条件にシームレスに対応するよう設計されているため、都市向けの小型車からSUVまで、どんな車両でも高い制御能力をドライバーに提供します。

※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。

■【製造国】中国



DAVANTI(ダヴァンティ)について

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

フォルクスワーゲン

ボーラ GH-1JAPK GH-1JAQN GH-1JAZJ GH-1JBDEF
装着可否のお問い合わせ
ブランド名 DAVANTI
パターン名 ALLTOURA
タイヤサイズ 195/65R15 91V
インチサイズ 15インチ
外径 635mm
タイヤ幅 201mm
推奨リム幅 6.0J
タイヤタイプ オールシーズン 回転方向あり スノーフレークマーク
オススメ車種 Compact.gif Sedan.gif MiniVan_Wagon.gif
タイヤ総合評価:56件
4.40
ホイール総合評価:0件
ALLTOURAのレビュー
ドライ性能
4.6
ウェット性能
4.5
高速性能
4.3
静粛性
4.2
乗り心地
4.5
ライフ・耐久性
4.4
燃費性能
4.3
萬吉
評価:
4.8

送迎車二台に使用、月に1800㎞走り半分は満車状態です。北関東内陸部で降雪は数回あるか、市街地から山岳部迄の走行エリア、運転者は複数入れ替わります。装着後に粉雪、シャーベット状の数センチ積雪あり、普通の運転するにスタッドタイヤと遜色なく、燃費の変化、腰砕け感もなく十分な性能です。二シーズン持てばコスパ最高です。

bzl*******
評価:
4.3

初のオールシーズンタイヤ 純正品に比べて若干ハンドルが重くなった気がする。 ロードノイズも少し大きくなったか? 乗り心地は若干ふわふわした感じ。 再評価 高速走行時ロードノイズが酷い ハンドルは空気圧調整で丁度良くなった

ssa*******
評価:
5.0

まだ履き替えたばかりですが、今のところ特段の問題もなくとても良かったです。

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