STEINER FTX 20x8.5 35 114.3x5 SIL/RimP + MOMO TOPRUN M-300 255/40R20.Z 101Y XL
- 在庫：
- なし
■ホイールについて
STEINER FTX 20x8.5 35 114.3x5 SIL/RimP
■STEINER FTX（シュタイナー エフティーエックス） SIL/RimP（サテンシルバー/リムポリッシュ）
スポークとリムとの接点にあえてスリットを作り、セパレートに魅せる構造や少しでもホイール本体を大きく見せるオーバーヘッドライクではなく、これぞ組立ホイールと連想させるサンドイッチ構造をモチーフとし、それをモノブロックで表現するなど、細部に渡るギミックが隠されています。
【※ナットは付属しておりません】
【ﾋﾞｯｸﾞｷｬﾘﾊﾟｰ対応】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
| ブランド名 | STEINER FTX |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
20インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
8.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
35mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M14 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
■タイヤについて
MOMO TOPRUN M-300 255/40R20.Z 101Y XL
■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■TOPRUN M-300（トップラン エムサンビャク）は、MOMO最新のウルトラハイパフォーマンスタイヤです。ワイドなストレートグルーブを4本配置し、ウェット路面での排水性を強化。路面をしっかりと捉えることで、ドライ路面でも安定したコーナリングと高いグリップ力を発揮します。また、ノイズの増幅を抑制するマルチピッチデザインや3Dスリットを採用し、優れた静粛性と乗り心地を実感できるタイヤに仕上がりました。
※サイズによってサイドウォールのデザインが異なる場合があります。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】ベトナム
MOMO Tires(モモタイヤ)について
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| ハリアー | DBA-ASU60W DBA-ASU65W DBA-ZSU60W DBA-ZSU65W |
|---|---|
| ハリアー ハイブリッド | DAA-AVU65W |
| ブランド名 | MOMO Tires |
|---|---|
| パターン名 | TOPRUN M-300 |
| タイヤサイズ | 255/40R20.Z 101Y XL |
| インチサイズ | 20インチ |
| 外径 | 712mm |
| タイヤ幅 | 260mm |
| 推奨リム幅 | 9.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
| タイヤタイプ |
|
| オススメ車種 |
|
- タイヤ総合評価：256件
-
- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
-
- ウェット性能
-
- 高速性能
-
- 静粛性
-
- 乗り心地
-
- ライフ：耐久性
-
- 燃費性能
-
AKI
まだ購入して1ヶ月だが、このコスパで十分だと感じます。 あとは、ウエット路面を経験してないのと、タイヤの 減り具合、耐久性がどうかなと感じています。
hid*******
妻のアバルトに使用している事もあり、迷わずこのタイヤを選択しました。高速走行はまだですが、一般道を走ってる感じでは、燃費が悪くなる印象は無い。ハンドリングは軽く感じ、雨天時も車体が浮いた感じも全く無く安心です。
この商品にはまだレビューがありません。 最初のレビュアーになりませんか？ ※レビューへの書き込みは会員のみの機能です。
車種から商品を検索します
-
-
-
-
-
5.0ファルケンからの換装です。 255/40R20で純正ホイール装着です。 初のベトナム製造タイヤです。 装着してから４日間で約450km走行しました。 ウェット走行約230km(高速走行約200km含) ドライ走行約220km(高速走行約200km含) 購入のポイントとしては、この物価高の中 安価であること、それと世界的に有名な MOMOブランドであること。 あのフェラーリにも装着されているステアリングのMOMOブランドです。 ドライ走行ウェット走行ともにとても快適です。 評価はあくまで個人的主観ですが、 以前のファルケンから比較すると、明らかに ロードノイズが少ないです。乗り心地も柔らかです。 静粛性はとても良好です。 以前より車内でのハンズフリーでの通話が快適に行えます。 高速走行、通常走行ともに 走る、止まる、曲がる、加速するが 気持よく行えます。 ハイドロプレーニングも以前のものより減少しました。 激しい走行はしませんがサマータイヤにおける 走行としては大満足です。 燃費、耐久性はまだ把握できていませんが、 現在の個人の感覚としては、次回のタイヤ交換時も、このMOMOで決定です。