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STEINER FTX 16x6.0 40 100x4 BK/RimP + NANKANG AW-1 185/55R16 83Q スタッドレス

スタッドレスタイヤ+ホイール/16インチ/スタッドレス
お取り寄せ商品 送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格 99,960円 (税込)
数量:
在庫:
46セット
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■ホイールについて
STEINER FTX 16x6.0 40 100x4 BK/RimP

■STEINER FTX(シュタイナー エフティーエックス) BK/RimP(オニキスブラック/リムポリッシュ) 
スポークとリムとの接点にあえてスリットを作り、セパレートに魅せる構造や少しでもホイール本体を大きく見せるオーバーヘッドライクではなく、これぞ組立ホイールと連想させるサンドイッチ構造をモチーフとし、それをモノブロックで表現するなど、細部に渡るギミックが隠されています。
【※ナットは付属しておりません】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

【製造国】

ホイールスペック
ブランド名 STEINER FTX
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

16インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

6.0J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

40mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

100mm
ホール数

ボルトの穴数

4穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

67.0mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M14
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL規格

■タイヤについて
NANKANG AW-1 185/55R16 83Q スタッドレス

■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
 
■AW-1(エーダブルワン)は、ナンカン史上最高のスタッドレスタイヤでAUTOWAY専売モデルです。ESSN-1に比べ、氷雪路面での駆動力と制動力が向上、ロングライフで静粛性が格段にアップし、快適な走行を可能にします。

■左右非対称パターンです。OUTSIDEが車両に対して外側になるように装着してください。右用左用の設定はありません。

■【製造国】台湾



NANKANG(ナンカン)について

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

iQ DBA-KGJ10 DBA-NGJ10
アクア DAA-NHP10(G'S) DAA-NHP10(X-URBAN)

スズキ

スイフト DBA-ZC72S DBA-ZD72S
装着可否のお問い合わせ
ブランド名 NANKANG
パターン名 AW-1スタッドレス
タイヤサイズ 185/55R16 83Q スタッドレス
インチサイズ 16インチ
外径 610mm
タイヤ幅 192mm
推奨リム幅 6.0J
タイヤタイプ スタッドレス 回転方向なし イン・アウト指定 スノーフレークマーク
オススメ車種 Compact.gif Sedan.gif
タイヤ総合評価:269件
4.40
ホイール総合評価:0件
AW-1スタッドレスのレビュー
ドライ性能
4.3
ウェット性能
4.3
高速性能
4.2
静粛性
4.5
乗り心地
4.6
ライフ:耐久性
4.2
燃費性能
4.4
氷上性能
4.6
ゆっきー
評価:
5.0

岩手県北上盛岡間利用してます。ブラックアイスバーン、積雪が、半端ない状態でも、大丈夫でした。価格が安いので、新品を履いて、履き潰ししてます。国産の高いタイヤを4年5年履くなら、安心の新品を使ってる方がいいです。

極ふへん者
評価:
4.2

フィットRSの標準サイズ185/55R16をチョイス。 インチダウンすることなく国産スタッドレスタイヤの半値以下で標準サイズを購入できてしまうのがこのタイヤの最大の強み。冬タイヤの交換時期が来る度に出費に頭を抱えていたところに、このタイヤのレビューをYouTubeで見て、このたび初めてアジアンタイヤを購入しました。 1シーズン履いてみて、アイスバーンでの効きは確かで、前に履いていたiceGUARD6だったら滑りだすような状況下でも難なく制動し、完全停止までの制動距離も明らかに短いです。そしてスタッドレス特有の高周波音が良く抑えられて静粛性が高いことにも驚かされました。ソフトで乗り心地は良い反面、段差を乗り越えた時の突き上げが少し強めに出る感じがします。自分が住む地域は凍結路面になることが多いので、そのシチュエーションにおいて安心して走れる点でとても満足のいくタイヤでした。 気になったのは、タイヤのブロック剛性が足りないのか、ドライ路面でハンドルを切った時に車体が微妙に遅れてついてくる感覚を覚えること。ドライ走行が多く、軽快に走りたいドライバーほど気になるポイントだと思いますが、自分は冬タイヤに走行運動性能はあまり求めないし、慣れてしまえば気にならないレベルでした。あとタイヤが伝えて来る情報量が今まで履いていたタイヤに比べて少ないので、ハンドルから路面の状態を察知するのは困難。ただ限界は高い上に急に滑りだすことも無く、滑り出しがゆっくりでそこからタイヤが粘るので、完全にすっぽ抜けて制御不能に陥ることは無いので扱いやすいし、普通に走る分には何ら問題無いです。 タイヤとしての総合力では国産タイヤに敵わないまでも、冬道の止まる・曲がるを大前提に安くて安心して走れるタイヤが欲しい人には満足が得られると思います。 ライフはまだ未知数なので、自分的には3シーズン安心して履けたら満足。その期待を込めての☆5つとします。

アルフィエロランディー
評価:
4.3

1年を使用しました。 地域旭川 国産と比べるとその差感じていません。 価格を考えるとコスパタイヤだと思います! アイスバーンはちゃんと安心感があり,山道でも安心して走行出来ます。 元は柔らかいタイヤなので, 多めの空気を入れてもドライ道はふわふわです。 ブロックタイヤで仕方なく,そこまで走行には問題はありません。 1年間使用してもまだ柔らっ!ってビックリしました。 38~>42 GOOD JOB! このタイヤに出会えて良かったと思います! Thank you very much for autoway selling this winter tire, its quite hard to find a good winter tire with good price 🙏🙏 recommend winter tire

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