EMBELY S10 16x6.5 53 114.3x5 GM + MAXTREK MAXIMUS M2 215/65R16 102H XL
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■ホイールについて
EMBELY S10 16x6.5 53 114.3x5 GM
EMBELY S10(エンベリー エステン) GM(ガンメタリック)
深みのあるガンメタカラーで高級感を演出。オーソドックスなデザインにより幅広いサイズラインナップで多種多様な車にマッチします。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
■タイヤについて
MAXTREK MAXIMUS M2 215/65R16 102H XL
■中国のタイヤブランドMAXTREK(マックストレック)。
世界各国の規格に適合したタイヤを製造。低価格で高品質な商品を送り出しています。
■MAXIMUS M2(マキシマス エムツー)は、従来品と比べ、排水容積を50%以上大きくすることでウェット性能を向上させ、環境に優しいシリカを使用することで転がり抵抗の削減、エネルギーロスとCO2排出を抑え、ロングライフ性能も向上させました。さらに、トレッド両サイドのブロックをよりコンパクトに設けることで、ノイズの増幅を低減させて静粛性を確保し、静かで快適な乗り心地を提供します。新しい技術を採用した、トータルバランスの取れたタイヤです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MAXTREK(マックストレック)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | EMBELY S10 |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
16インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
6.5J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
53mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | MAXTREK |
|---|---|
| パターン名 | MAXIMUS M2 |
| タイヤサイズ | 215/65R16 102H XL |
| インチサイズ | 16インチ |
| 外径 | 686mm |
| タイヤ幅 | 221mm |
| 推奨リム幅 | 6.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
ホンダ
| エリシオン | DBA-RR1 DBA-RR2 DBA-RR3 DBA-RR4 |
|---|
ダイハツ
| ビーゴ | ABA-J200G ABA-J210G CBA-J200G CBA-J210G |
|---|
- タイヤ総合評価:156件
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- ホイール総合評価:45件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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初めてMAXTREKのタイヤを購入しました。購入後すぐに高速道路で長距離走行しましたが、特に気になる点はなく問題なく走る事ができました。空気圧を250kpaにしていましたが、走行後に230kPa位に減っていたので足し、また長距離走行後に少し減っていたので足しました。それ以降は空気圧は安定しています。静粛性はそんなに良いとは感じませんが、ロードノイズがうるさいという事はないです。サイドウォールの部分にゴムのバリのようなものが残っていますが、走行には支障はないです。普段の通勤や、ちょっとした遠出等で、一般道、高速道を走行する事を考えた時に、この価格でこれだけの性能があれば充分過ぎる位だと思います。
以前もマックストレックのタイヤを購入、エンジンブローで廃車となるまで履いていました。今回は3年前に購入した中古車に装着されていたスタッドレスタイヤの寿命が来たのを機に、再び安価なアジアンタイヤを探していて値段的に安価なことや、以前も同じマックストレックを使っていて殆ど不満が無かった点を踏まえ購入、往復80Kmの通勤用途で問題なく使えれば良いかと考えています。
- カラー
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- デザイン
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ガンメタ…というよりはほぼ黒の気がします。価格を考えれば、全く文句はございません。 初めてのインチアップ体験をしてみよう!という目的にはうってつけでした。タイヤの見た目が変わると車の印象もガラッと変わりますね。
まだ履いてませんが楽しみにしております!
写真で見るより実物の方が断然かっこよかったです。 メタリックでスポーティー、安っぽさもないので期待以上のヴィジュアルでした!!
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4.5再度の追加(修正)リポです。 静粛性を3.5にしてましたが、タイヤ交換と同時期に車のベアリングが逝っていたようで、その異音でした。修理したら、とても静かなロードノイズのタイヤでした。 また、車に複数人乗って、荷物も乗せた状況でも、市街地での挙動は変わらずまずまずの安定した走行状況で、お気に入りのタイヤになりました。 多分、次回も購入すると思います。 高速道路の追加リポ、荷物なし、1人乗車です。 市街地での乗り心地が柔らかく良いので高速走行が不安でしたが、予想に反して安定してました。意外な結果でした。ただふわふわ感は出てしまいますが、横揺れはなかったので合格点としました。なので、高速性能を4.0で評価させてもらいました。 荷物、人が多く載れば違う結果かも知れませんが…。 やっぱりコスパの良いタイヤと思います。 ちなみに、空気圧は他のタイヤレビューを参考に280kPaにしてます。 初めての海外タイヤです。履き替えて直ぐに乗り心地はとても良いと分かりました。高速道路は試していませんが、若干心配です。 静粛性は、音に注目すれば少しロードノイズがありますが、私は気にならない程度です。 総じて、コスパ最高で気に入ってます。