EMBELY S10 16x6.5 38 114.3x5 GM + DAVANTI ALLTOURA H/T 215/65R16 102V XL
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■ホイールについて
EMBELY S10 16x6.5 38 114.3x5 GM
EMBELY S10(エンベリー エステン） GM（ガンメタリック）
深みのあるガンメタカラーで高級感を演出。オーソドックスなデザインにより幅広いサイズラインナップで多種多様な車にマッチします。
【ビッグキャリパー対応】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
DAVANTI ALLTOURA H/T 215/65R16 102V XL
■DAVANTI（ダヴァンティ）は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■ALLTOURA H/T（オールトゥーラ エイチティー）は、夏タイヤと冬タイヤの主な技術的特徴をバランス良く兼ね備え、あらゆる天候で一貫した性能を発揮するオールシーズンタイヤです。入念に吟味されたトレッドのブロックデザインが、重負荷での安定性と耐久性を提供します。深い縦方向の溝と広い接触面が、雨天状況下で優れた性能と安全性を発揮します。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
DAVANTI(ダヴァンティ)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | EMBELY S10 |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
16インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
6.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | DAVANTI |
|---|---|
| パターン名 | ALLTOURA H/T |
| タイヤサイズ | 215/65R16 102V XL |
| インチサイズ | 16インチ |
| 外径 | 686mm |
| タイヤ幅 | 221mm |
| 推奨リム幅 | 6.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| C-HR | 3BA-NGX10 3BA-NGX50 6AA-ZYX11 DAA-ZYX10 DBA-NGX10 DBA-NGX50 |
|---|---|
| アルファード ハイブリッド(10～30系) | DAA-ATH20W DAA-AYH30W |
| アルファード(10～30系) | 3BA-AGH30W 3BA-AGH35W DBA-AGH30W DBA-AGH35W DBA-ANH20W DBA-ANH25W DBA-GGH20W DBA-GGH25W DBA-GGH30W(M/C前) DBA-GGH35W(M/C前) |
| ヴェルファイア ハイブリッド(20～30系) | DAA-ATH20W DAA-AYH30W |
| ヴェルファイア(20～30系) | 3BA-AGH30W 3BA-AGH35W DBA-AGH30W DBA-AGH35W DBA-ANH20W DBA-ANH25W DBA-GGH20W DBA-GGH25W DBA-GGH30W(M/C前) DBA-GGH35W(M/C前) |
日産
| エクストレイル | CBA-TNT31(M/C前) DBA-NT31(20S**) DBA-NT31(20X**M/C前) DBA-T31(M/C前) NT30 PNT30 T30 |
|---|---|
| エルグランド | CBA-E51 CBA-ME51 CBA-MNE51 CBA-NE51 UA-E51 UA-NE51 |
| デュアリス | DBA-J10 DBA-KJ10 DBA-KNJ10 DBA-NJ10 |
マツダ
| MPV | DBA-LY3P LW3W(純正17インチ) LWFW(純正17インチ) |
|---|
三菱
| RVR | DBA-GA3W DBA-GA4W |
|---|
- タイヤ総合評価：29件
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- ホイール総合評価：45件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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yuk*******
ベンツGLC220d(x253)で2年半使用。 直前まで使っていたMICHELIN CLOSSCLIMATEよりライフが明らかに長い。 ２倍位長持ちしている。 雪道でのスリップサインが出てきたのでこの夏までの使用になりそうだが、結局3年3万kmを十分に使えたことになる。 新車で買って７年、その間何種類かのタイヤを試したが、このタイヤが一番持ちがよかった。 あと静粛性も全く問題ない。 高速道路を使って長距離移動を何度もしているが、乗り心地もよい。 ウェット性能も良い。 値段を考えるとコスパが非常に良いダイヤだと思う。 この秋に履き替えるがリピートするつもり。 半年で片減り等の書き込みもあったが、空気圧の管理不足かアライメントが狂っているのだろう。 耐久性全く問題なし。 非常に良いタイヤです。
dmn*******
アウトランダーPHEVで装着、純正タイヤ(ヨコハマ)からの交換で初めてDAVANTIのオールシーズンタイヤを購入してみました。乗り心地は可もなく不可もなくといった感じですが、ややグニュっとして左右のブレが以前に比べて大きいように感じました。一番問題なのは耐久性です。装着して半年で前輪の外側が明らかに片減りし始め、半年点検の度にローテーションを繰り返しましたが結局１年８ヶ月と、２年持たずに交換となりました。オールシーズンなので多少は持ちが悪くなる事は覚悟していましたがこれはあまりに耐久性が無さ過ぎます。初期投資が安くても交換期間が短いと意味があららません。いい勉強になりましたが、DAVANTIのリピートは無いですね。
- カラー
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- デザイン
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yuc*******
スタッドレスに合わせましたが車がホイール、ミラーを黒に統一した特別仕様なので純正に近い外観を維持出来ています。毎回、ほぼお任せでセット注文していますが失敗したと感じた事はないですね。
no*******
ホイールは純正の最小インチ数のため、このカラーでの マッチングで正解でした。
neg*******
お任せホイールでお願いしましたが、カッコいいアルミで満足してます！
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4.2オールシーズンとしてはまぁまぁです！