ちょっと気さくなてんちょ

評価：

4.7

ハイエース１００系ワゴン平成１１年式に装着です。 今まではＺＥＥＴＥＸ ＺＴ２０００を装着でした。 (今はラインアップで無いですが良かったです↑) 比較はＺＴ２０００との比較になります。 車両がキャブオーバータイプなので前輪へ荷重が 極めて大きいので(キャブオーバーとは前輪の上に ほぼほぼエンジンと客室が有る車輌で今の代表格は 輸送に使うトラックが良い例です)今のエコタイヤで は正直、糞の役にも立たないのでＺＴ２０００が 廃盤になってから自分もそこそこのレビュアーですが 横剛性が高そうなタイヤを探していました。 当製品が該当しそうな感じでしたので勝負で購入。 (一応、お客様からは託されていますし自称"オート ウェイマイスター"として失敗は出来ませんので)爆！ (^_-)-☆　(/ω＼)　( ..)φメモメモ 早速、装着に入りましたが"ここで待った！"と言う 事象が発生しまして・・・ ４本中３本がタイヤにマーキングされている黄色と 赤い点印がＯＵＴ側に１本がＩＮ側に印字されていて 私はその１本を最初に組んで後は印の有る方を内側に 組んで・・・４本目に何気無く見たら・・・ＮＯooo！ ３本が表裏逆組に・・・もぅ一度組み直しました。 これは品質管理と言うより製造工程でのミス？？ 今回は６５と言う比較的に高扁平でしたので組替えが 楽でしたが３５とか３０だったらと思うとゾッと・・ で、組付けが終わりバランス調整に入りまして まぁ、ＺＥＥＴＥＸよりウエイトは多かったですね。 ホイールが純正の鉄チンなのでホイールバランスは 良いはずですのでタイヤかなぁと思う程度です。 作業終了後に自称"オートウェイマイスター”として 知識の強化は必要でしたのでお客様に懇願し試乗に 出掛けまして結果は少し柔らかめの静かなＺＴ２０００ って感じでした。 特筆は静粛性で２年前位には他のタイヤも静かだねぇ と評価していましたが今回はそれを軽く超越する感じ で製品の進歩には驚きを隠せませんでした。 性能評価は記載の通りです。

聖水ソムリエ

評価：

5.0

リピートです。 ２０２２年９月にこちらのタイヤを購入し、１年半使用しましたがレグノやアドバンｄｂと変わらないパフォーマンスでしたが釘が刺さり修復が難しくブルーアースに変更しました。 しかし、市内のタイヤショップで・・中古のブルーアースを新品と言われ買わされたのですが・・笑 １年ちょいで前輪タイヤの外側だけめっちゃ摩耗してしまいました。 偏摩耗の原因は？？？中古だったせいかな？？？ ならば！と思いミネルバにしました。 このタイヤ・・いいですよ。 わざわざ高いタイヤを履く必要なんて無いです！ ずっと３１セルシオ前期に乗ってますが・・・事故ったこと無いです笑 今回、取り付けして頂いたのは八千代市内の【オートマリーナ車楽】さん。 代表の方や整備の方・・ とってもとってもとってもとっても親切です。 これマジです。併設されているフィットネスも待ってる間に使用していいそうです！！ 新車・中古車販売もされているそうです。 いつかお願いしちゃうかも。 とりあえず先程（6/15 16:00頃）組み換え完了しました。 ありがとうございました。 空気圧がよくわからない（購入前にオートウェイさんに質問しましたが返答なしwww） とりあえず整備さんに240でお願いしました。 オートマリーナ車楽さんありがとうございました。 （目の前にセブン・徒歩１分にスーパーマーケットのカスミ・併設して100均あります。） めっちゃ便利な場所ですよ。

tak_sek

評価：

4.1

DAVANTI ALLTOURAから変えて100kmほど走りました。 省燃費タイヤらしくトレッドが硬く感じましたが、 転がり抵抗が少なく若干違和感がありました（良い意味で） 山道をハイペースで走ったところ意外なほどグリップして よほど無茶なことをしなければ破綻しない感じがします。 また、ウエット性能ですが、深めの水たまりを通過しても うまく排水しているようで問題なく通過してくれます。 前のタイヤのオールシーズンから10%くらい燃費が 良くなっている感じがします。 近日中に高速道路を使う予定ですので、 その時どんな感じがするか楽しみです。 国産のラグジュアリーブランドと厳密に比較すると 劣るとは思いますが、コストパフォーマンスを考慮すると 高評価になると思います。 メーカーの本拠地が欧州であり、その基準で製造が管理されていると 思いますのでその点も安心です。 ベストバイのタイヤだと思います。