EMBELY S10 15x5.5 50 100x4 GM + NANKANG ECO-2+(Plus) 185/55R15 86V XL
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■ホイールについて
EMBELY S10 15x5.5 50 100x4 GM
EMBELY S10(エンベリー エステン） GM（ガンメタリック）
深みのあるガンメタカラーで高級感を演出。オーソドックスなデザインにより幅広いサイズラインナップで多種多様な車にマッチします。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
NANKANG ECO-2+(Plus) 185/55R15 86V XL
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■ECO-2 +[Plus]（エコツー プラス）は、ドライグリップ性能とウェット性能を重視したエコタイヤです。4本の縦溝により排水性を高め、ハイドロプレーニング現象を抑えます。センターブロックの強化により、高いコーナリング性能を発揮します。また、ECO-２と比較し、コンパウンドを改良することでより燃費性能が向上しています。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
| タイヤタイプ |
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| ブランド名 | EMBELY S10 |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
15インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
5.5J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
50mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.0mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | NANKANG |
|---|---|
| パターン名 | ECO-2 +(Plus) |
| タイヤサイズ | 185/55R15 86V XL |
| インチサイズ | 15インチ |
| 外径 | 585mm |
| タイヤ幅 | 194mm |
| 推奨リム幅 | 6.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
日産
| マーチ | CBA-AK12 CBA-BK12 CBA-BNK12 CBA-K12 DBA-AK12 DBA-BNK12 DBA-YK12 |
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- タイヤ総合評価：217件
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- ホイール総合評価：71件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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長助平太郎
初のエコタイヤを履かせてみました。前のナンカンタイヤと比べるととても静かな気がします。ハンドル操作も滑らかになっていい感じです。まだ乗り始めなので燃費等はわかりませんがこれからが楽しみです。ただタイヤの溝が浅いような気がします。
tet*******
このタイヤにしてすぐ感じたことは、思ったより静かでよく転がる。製造が2025年の10月あたりと新しいのも驚き。まだ替えたばかりでウェット性能や耐久性は未知数ながら、ドライでの様子をみる限りでは期待できそう。国産タイヤより2〜3割安くてこの性能なら全然アリでしょう。おすすめします。 ※空気圧についての質問メールに対してスタッフの方からすぐ返事がありました。ありがとうございます。
- カラー
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- デザイン
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par*******
価格も安く、デザインも気に入ってます
hyu*******
セットでナットを買えばよかったの後悔してます ナットのみ購入出来ますか？
ベッティー
普通に便利 高知県在住です 年に数回チラチラと雪が降る程度 積もることは数年に１度くらい ただ毎年 正月に京都まで行きます その時京都近郊をウロウロします 夏タイヤでは心配なので スタッドレスに履き替えています もちろん高速を走りますが大丈夫です 日常使いでも少し騒音がありますが 冬は窓を閉め切っているので 気にならないですね 安全運転を心がけて運転すれば 普通に運転できます 安心感は半端ないです １２月中旬から２月中旬まで履いています 値段も安いしいいですよ
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4.0先日、初代フィット1.5S185/55R15のタイヤを交換したのでそれまで履いていたECO-2+のレビューを書きたいと思います。 使用期間は３年弱で約27000㎞を走行しました。 走行性能、乗り心地、燃費は国産タイヤと遜色なく良かったのですが耐久性が悪く１年ほどでひびが出始め２年たった頃にはトレッドにくっきりとひび割れが現れて定期点検時に交換を勧められました。 その後も継続して使っては行けたのですが安心して使用できる期間は２年ぐらいかなと思います。 あと、新品時の溝の深さが明らかに浅くライフサイクルを早める原因の一つなのだと思いました。 タイヤの価格が安いぶん耐久性が悪くても経済的な負担は少なくて済むし、それ意外の性能面は申し分ないので総じていいタイヤだと思います。 皆様のご購入時の参考になれば幸いです。