toy*******

評価：

4.4

安いのに出来がいいです。 スポーツ性は求めません。 乗り心地良好 騒音静か 切り始めのレスポンス甘いけど 旋回中は不安なし 直進良い ウェットはまだ良く判らない ライフもまだ判らない 切り始めの甘いところで無理に 行こうとするとアンダー助長します。 手順通り走れば一般路では安楽タイヤです。 バランスが２本は10グラム、 あと2本はなんとゼログラムでした。 シミーの出やすい速度でも 全く穏やかで問題無し。 後は使用過程でどの程度減るか、 硬くなって行くか、それが許容できる 範囲ならこの銘柄は非常に満足です。 AS-1の195/55R15からの履き替え、 タテグリップ悪く乗り心地悪い、 ウェットもよくない、 ケース硬くてレスポンスいいけど、 ちっともコンフォートじゃないので バリ山で交換。

kamyu

評価：

5.0

1992年式NA6CEユーノスロードスター32年目、 栃木から鹿児島までのロングドライブ準備に装着しました。 歴代のBridgestone, Yokohama, Nankang （いずれもエコ系）との比較報告ですけど。 まあ、かなり前のタイヤの正確な記憶はありませんので 3500km, 全天候、全速度域を走ってみての印象・感想です。 ドライ性能・ロードノイズは以前のタイヤと比べて遜色なし。 ウェット性能も、台風の豪雨の山岳・高速道路ともに問題なし。 従来のタイヤよりも硬くはないが、 コーナリングで腰砕けになることもないので コーナーリングも安定し乗り心地も良好。 燃費性能は従来のブランドのエコタイヤと同等。 お値段を考えると、コスパ良好ですね。

Doctor

評価：

3.9

HIFLY HF201の感触ですが、コスパ的に悪くないです。外観は肩形状は丸目、無精ひげとバリは多めです。走行音はそんなにうるさく感じませんでした。ちょっと無理すると景気よく鳴きます。 １本3000円台のタイヤゆえ高望みはしませんでしたが街乗りは直進安定性が強めで運転が楽。その分切り始めの反応が少し遅く感じますが普通の速度域での曲がりはスムーズです。 馴染むと全体の印象も変わってくるかもしれません。 2020年1月2日追記： 2019年10月に購入交換して7300kmほど走行しました。 残溝はフロント8mm、リア7mmです。 ロードスターなのでタイヤ騒音はそこそこ大きいですが晴天、雨天時のグリップは良好です。 価格の安さに最初は不安を感じたのは事実ですが自分が使用して信頼できましたので家内のハスラーも車検時に御社でHF201 を2020年購入させていただき使用しています。