RIZLEY DI 16x6.5 40 114.3x5 BKP + MINERVA F205 205/45R16.Z 87W XL
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■ホイールについて
RIZLEY DI 16x6.5 40 114.3x5 BKP
■RIZLEY DI（ライツレー ディーアイ） BKP（ブラックポリッシュ）
10本スポークベースにリムエンドに向けて切削面を強調したデザイン。
スポークエンドを裾広がりタイプとし躍動感を演出。またスポーク天面に鋭いエッジを加えスポークを力強く見せるデザインとしました。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
MINERVA F205 205/45R16.Z 87W XL
■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■F205（エフニーマルゴ）は、左右非対称のトレッドとショルダーのデザイン設計により、高い排水性と静粛性を実現し、流線型の横断溝を採用することでウェット性能も向上しました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | RIZLEY DI |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
16インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
6.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
40mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | MINERVA |
|---|---|
| パターン名 | F205 |
| タイヤサイズ | 205/45R16.Z 87W XL |
| インチサイズ | 16インチ |
| 外径 | 590mm |
| タイヤ幅 | 206mm |
| 推奨リム幅 | 7.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
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ふみ
タイヤはほぼオートウェイで購入してます。今回このブランドのタイヤは初めて購入しました。まだ購入したばかりで性能や耐久性などはわかりませんが、前回購入から5年ぶり（交換遅すぎ！）の交換でしたので乗り心地が改善して満足です。
リュウ
ドライ、ウエット性能に関しましては、自動車学校で習った通りの運転をすれば一切差し支えなく走行できることを確認しておりますので、満点といたしております。 ライフ・耐久性に関しましては、以前にも同社のタイヤを履かせていただいていた経緯と、７年賞味18万キロのアジアタイヤを使用し続けている経緯もございますので、満点といたしました。 さて、乗り心地については、XLなので日本の温室タイヤに慣れた人には苦手に感じる事はあるかもしれません。僕は、XLで平均して高めの空気圧管理をしているので、この足感がやみつきになっている状況です。高速性能の良し悪しについては素人にはわからないんじゃないでしょうか。僕も素人です。 騒音は及第点、比較的扁平なタイヤでもあるにも関わらず、です。 お値段も許せる範囲なので、次回交換時もこのタイヤがあれば愛車に履かせてあげたいです。
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4.5コスパが高いと評判のMINERVA F205に交換しました。 履き替えて1,000km位走行しておりますが、 特に不満な点はありません。 前のタイヤよりも転がる反面、グリップは若干下がった感じがします。 乗り心地は良くなりました。 1本7,000円位でお財布にも優しいので、ある程度の距離を走ったら交換でもよいかなと。 空気圧は前後2.8にしております。 オイルも同時に交換したので、5,000km走ったらオイル交換とローテーションを行いたいと思います。