LEONIS IT 18x7.0 55 114.3x5 PBMC/TI + FINALIST 595 EVO 205/40R18.Z 86Y XL
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■ホイールについて
LEONIS IT 18x7.0 55 114.3x5 PBMC/TI
■LEONIS IT(レオニス アイティー) PBMC/TI(パールブラックミラーカット/チタントップ)
LEONIS ITは、全体的な回転性、ひねりを持たせたスポークデザインです。
スポークはスリムかつ伸びやかな直線スポークと、スポークエンドで連結する変形スポークを交互に配置。
スタイリッシュでややスポーティさも備えた軽快感あるデザインは、あらゆるモデルの車にもフィットします。
ITは『INNOVATIVE&TWIST』イノヴェイティヴ&ツイスト
革新的なひねりをデザイン基調とすることから命名しました。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
ブランド名 | LEONIS IT |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
18インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
7.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
55mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
■タイヤについて
FINALIST 595 EVO 205/40R18.Z 86Y XL
■FINALIST(ファイナリスト)は、【決勝進出者、最終選考進出者】を意味し、スポーティなドライビングを楽しめるタイヤです。
■595 EVO(ゴーキュウゴ エボ)は、ドライとウェットで優れた性能を発揮するタイヤです。先端技術の3Dトレッドデザイン「グルーブ・イン・グルーブ」で抜群の排水性を実現し、最新コンパウンドはストリート性能を発揮します。そして、絶妙なコーナリング性能とドライグリップ性能を備え、高速域でもコントロール性能に優れています。さらに、従来品(FEDERAL工場製)と比べ、接地面積の拡大、接地形状および接地圧の最適化により、スポーツタイヤに必要不可欠な高速安定性と、ウェット・ドライグリップ性能が向上しています。
■【製造国】台湾
FINALIST(ファイナリスト)について
こちらの一覧はあくまで目安となります
ホンダ
フリード | DBA-GB5 DBA-GB6 |
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フリード+ | DBA-GB5 DBA-GB6 |
フリード+ ハイブリッド | DAA-GB7 DAA-GB8 |
ブランド名 | FINALIST |
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パターン名 | 595 EVO |
タイヤサイズ | 205/40R18.Z 86Y XL |
インチサイズ | 18インチ |
外径 | 618mm |
タイヤ幅 | 213mm |
推奨リム幅 | 7.5J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
タイヤタイプ | |
オススメ車種 |
- タイヤ総合評価:29件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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とても良いタイヤでした、配送も早く、取り付けもスムーズに出来、ありがとうございました。又利用させてもらいます。
通勤道の大半を峠道なのでこのタイヤを選んでみました ドライのグリップ力と安定性は申し分ないです ウェットでも安心感は有りますが、ちょっとアンダーが出るかなです ドライもウェットもブレーキはコントロールしやすくなりました ただ、パターンノイズが大きいのとグリップが増した分 燃費性能は犠牲になります 高速での安定性も申し分ないです コーナー中の安定感は特に良いですね 後、季節によってタイヤの内圧変動に気を付けたいところです 冷感2.4でエア圧合わせていますが、ちょっと気圧が下がって内圧が2.2とか 2.1ぐらいまで下がるとタイヤのヨレる感じが強いです 逆に、2.5とか2.6ぐらいのほうがカチッとした感じになります 以上、参考までに
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BMW MINI(F56 JCW)に装着しました。 タイヤピットで自宅近くのお店に作業依頼しましたが、取付作業は非常にスムーズでした。 8Jに205なので、少し引っ張り気味になりましたが、見た目はスポーティではないでしょうか。 またグリップについては、ドライ・レイン共に公道であれば十分だと思います。 ロードノイズは路面の荒れた箇所ではそれなりに大きく、乗り心地もそれなりに固いですが、 タイヤの性格から考えると及第点ではないでしょうか。 非常に安価なので車検毎くらいで履き替える予定です。