BRUT BR-44 17x7.5 40 139.7x6 MLB + MOMO M-TRAIL AT M-8 PRO 265/65R17 116HXL
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■ホイールについて
BRUT BR-44 17x7.5 40 139.7x6 MLB
■BRUT BR-44（ブルート ビーアール44） MLB（ミリタリーブラック）
BR-44のテーマは『オマージュ』で、古き良きデザインを再びプロデュース。クラシックと言う程古くなく、だけど「あのデザイン今有ったらいいね」というご要望に応え、スチールホイールデザインであった仕様を出来る限り忠実にアルミホイールで再現しました。
【※ナットは付属しておりません。】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
MOMO M-TRAIL AT M-8 PRO 265/65R17 116HXL
■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■M-TRAIL AT M-8 PRO（エムトライル エーティー エムエイト プロ）は、王道のオールテレーンタイヤです。サイドウォール剛性を高めて悪路への適性を高め、泥や水の排出を優先してオープンショルダーのパターンを採用しました。AT M-8からコンパウンドを改良し、低燃費性も向上しています。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■【製造国】ベトナム
MOMO Tires(モモタイヤ)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | BRUT BR-44 |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
17インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
40mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
139.7mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
6穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
108.2mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M14 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL-T規格 |
| ブランド名 | MOMO Tires |
|---|---|
| パターン名 | M-TRAIL AT M-8 PRO |
| タイヤサイズ | 265/65R17 116HXL |
| インチサイズ | 17インチ |
| 外径 | 776mm |
| タイヤ幅 | 265mm |
| 推奨リム幅 | 8.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
三菱
| パジェロ | CBA-V83W(ナローボディ) CBA-V93W(ナローボディ) CBA-V93W(ワイドボディ) DBA-V83W(ナローボディ) DBA-V93W(ワイドボディ) V63W V65W V68W V73W(ZX除く) V75W V77W V78W |
|---|
- タイヤ総合評価：1件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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4.4旧型デリカD５に取り付けました。ジオランダーからの乗り換えになります。見た目のオフロードっぽさが気に入りました。雪道対応とのことですが、それはあくまでもオマケ的な要素かと思っています。コスパから考えると大変良い買い物をしたと思います。