RMP 028FX 17x8.0 20 139.7x6 SBBR + RADAR RenegadeR7M/T.OWL265/70R17 10PR121/118Q E LT
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■ホイールについて
RMP 028FX 17x8.0 20 139.7x6 SBBR
■RMP 028FX（アールエムピー 028エフエックス） SBBR（セミグロスブラック/リムポリッシュ/ブロンズクリア）
シンプル、クリーン、ラージP.C.D.の土臭さを感じさせないアーバンデザインは高級感を醸し出します。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■RMP 028FX【https://www.marukaservice.com/rmp/wheel_028fx.html】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
| ブランド名 | RMP 028FX |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
17インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
8.0J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
20mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
139.7mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
6穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
106.1mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL-T規格 |
■タイヤについて
RADAR RenegadeR7M/T.OWL265/70R17 10PR121/118Q E LT
■シンガポール発のグローバルタイヤブランドRADAR(レーダー)。
世界初の環境に優しい“カーボンニュートラル承認”を取得したタイヤブランドです。
■RENEGADE R7 M/T.OWL（レネゲイド アールセブンM/T.OWL）は、オフロード用途向けに特別に設計されたタイヤです。Baja500等の過酷な砂漠レースで優勝を飾り、レースで培った最先端のストーンエジェクタ技術により、タイヤの損傷を防ぎ、耐久性と排水性を向上しました。
■アウトラインホワイトレターの部分に、汚れを防ぐ為、青色の保護剤を塗ってあります。石鹸水等で洗い落としてからご使用ください。
■商用車用タイヤです。
■【製造国】中国
Radar(レーダー)について
| ブランド名 | Radar |
|---|---|
| パターン名 | RENEGADE R7 M/T.OWL |
| タイヤサイズ | 265/70R17 10PR121/118Q E LT |
| インチサイズ | 17インチ |
| 外径 | 810mm |
| タイヤ幅 | 272mm |
| 推奨リム幅 | 8.0J |
| タイヤタイプ |
|
| オススメ車種 |
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- タイヤ総合評価：5件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ：耐久性
-
- 燃費性能
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hiro32
グッドリッチのMTから履き替えですが、このタイヤで申し分ありません。 ロードノイズは心地よく個人的には気になりません。 走破性もオンロード、オフロード共に問題ないです。 高速性能のみ100キロ以上で引っ張られてる感じがしますがMTタイヤなので仕方ありません。 今年で3シーズン目ですが、ヒビ割れも無く減りも少ないです。グッドリッチよりも減り遅いです。 コスパは申し分ありません。色んなタイヤ履いてきましたが、燃費も悪くなりませんしこのタイヤはおすすめできますね。
UsedCar23
初めてコチラのタイヤをオーダーしました。BFのATからの履き替えになりますが、乗り心地か格段に良くなりました。装着後200km程度しか走っていない為燃費や耐久性については評価出来ませんがMTタイヤの割に静かで乗り心地がいいので次回もこのタイヤで行こうと思います。
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2.7オフロード系の車に乗ってると一度は履いてみたくなるMTタイヤ。オフロードを走ることは99.9％ないのだが このごついルックスは 確かにかっこいい。でもわかっていたことだが 新品の時の高速走行時の風切り音。走り出すときのよれる感じ 15000キロほど走って5分山になってくると今度はロードノイズが激しくなってきて 高速走行では 助手席と大声を出さないと話せなくなり ここまでかと感じで タイヤを変えました。