RMP 027F 17x7.0 40 114.3x5 SGG/P + MAXTREK MAXIMUS M1 235/45R17.Z 97W XL
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■ホイールについて
RMP 027F 17x7.0 40 114.3x5 SGG/P
■RMP 027F（アールエムピー 027エフ） SGG/P（セミグロスガンメタ/ポリッシュ）
最大の特徴であるディスクデザインは、リムオーバースポークで構成されセンターからのスポークの伸びやかさはワンサイズ大きく見せる効果とともに、リム周りの軽量化も実現。RMPシリーズでは初のスポークアンダーカットを施し、斜めから見た時のデザインも重視。あらゆる角度から抜かりない美しいプロポーションを実現しています。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
| ブランド名 | RMP 027F |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
17インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.0J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
40mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
■タイヤについて
MAXTREK MAXIMUS M1 235/45R17.Z 97W XL
■中国のタイヤブランドMAXTREK（マックストレック）。
世界各国の規格に適合したタイヤを製造。低価格で高品質な商品を送り出しています。
■MAXIMUS M1（マキシマス エムワン）は、優れたグリップ力と排水性を有し、それに加え静粛性や乗り心地の面でも納得の性能を体感できます。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MAXTREK(マックストレック)について
以下よりお問い合わせください
装着可否のお問い合わせ| ブランド名 | MAXTREK |
|---|---|
| パターン名 | MAXIMUS M1 |
| タイヤサイズ | 235/45R17.Z 97W XL |
| インチサイズ | 17インチ |
| 外径 | 643mm |
| タイヤ幅 | 235mm |
| 推奨リム幅 | 8.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
| タイヤタイプ |
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| オススメ車種 |
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- タイヤ総合評価：258件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
-
- ウェット性能
-
- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
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ナヴェ
ランサーエボリューション9GTにて使用しています。 車両重量もセダンとしては軽めで駆動方式もAWDなおかげか、普通に公道を走る範囲においては問題ありませんでした。エクストラロードなので空気圧はかなり高めに設定して車体の前/後の指定は220/190に対して300/300入れています。 高速道路でのふらつきも常識範囲の速度では特になく、急ブレーキしてみても問題は無さそうでした。 1日30キロほど走行していますが、半年近く経った今もまだ金型の繋ぎ目や空気穴のヒゲが残っている程。 静粛性はそもそも車がうるさいのでなんとも…ですが、クラッチ切って惰性で走ると静かなのでタイヤは静かな様子。燃費はカタログ値出るので悪くないです。 かなりコスパは良いタイヤですが、ハイパワーなFR車などタイヤの性能に依存する車での使用は控えた方が良いかもしれません。
osa*******
以前はTOYO TRANPATH mp7でした。 あまり走らない方ですが経年劣化のひび割れで交換。 履き替えてすぐの印象はロードノイズが少なくなった。 また、新品のせいかもしれませんが 路面凸凹の吸収性が前より良く感じたし、路面に吸い付く 印象もあった。 TOYO TRANPATH mp7も柔らかい方だが、 よりコンフォートな感じがしました。 まだ、ほとんど走っていないので未評価部分が 多いですがコスト考えると大変満足です。 今回、ホイールセットで購入。 ディーラーからのタイヤ交換見積よりも安く AUTOWAY知らない人は本当にかわいそうだと 思いました。 今後は日本製には戻れないでしょうね。
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5.0付け替えたばかりですが、ミシュランやコンチと比べても遜色ありません。この価格でもじゅうぶん満足できます。