CIRCLAR C10S 16x6.0 40 100x4 MAT/BK + MOMO TOPRUN M-300 185/55R16 87V XL
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■ホイールについて
CIRCLAR C10S 16x6.0 40 100x4 MAT/BK
■CIRCLAR C10S（サーキュラー シーテンエス） MAT/BK（マットブラック）
C10Sはミリタリー＆スポーツをコンセプト。
アウトドアにつきものの悪路でも突き進む力強いイメージと、SUVという名からの「スポーティさ」をベースである10スポーク中に表現しました。
細部に渡る作りこんだUNEVEN-SHAPE（アンイーブン・シェイプ：凹凸形状）をより強調させ、かつミリタリーライクなイメージを演出するマットカラーを採用しています。
お好みで貼り付けられるデコレーションステッカーシートが付属します。
【※ナットは付属しておりません。】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
MOMO TOPRUN M-300 185/55R16 87V XL
■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■TOPRUN M-300（トップラン エムサンビャク）は、MOMO最新のウルトラハイパフォーマンスタイヤです。ワイドなストレートグルーブを4本配置し、ウェット路面での排水性を強化。路面をしっかりと捉えることで、ドライ路面でも安定したコーナリングと高いグリップ力を発揮します。また、ノイズの増幅を抑制するマルチピッチデザインや3Dスリットを採用し、優れた静粛性と乗り心地を実感できるタイヤに仕上がりました。
※サイズによってサイドウォールのデザインが異なる場合があります。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】ベトナム
MOMO Tires(モモタイヤ)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | CIRCLAR C10S |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
16インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
6.0J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
40mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M14 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | MOMO Tires |
|---|---|
| パターン名 | TOPRUN M-300 |
| タイヤサイズ | 185/55R16 87V XL |
| インチサイズ | 16インチ |
| 外径 | 610mm |
| タイヤ幅 | 194mm |
| 推奨リム幅 | 6.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| iQ | DBA-KGJ10 DBA-NGJ10 |
|---|---|
| アクア | DAA-NHP10(G'S) DAA-NHP10(X-URBAN) |
スズキ
| スイフト | DBA-ZC72S DBA-ZD72S |
|---|
- タイヤ総合評価：421件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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マッちゃん
最初の乗り心地は、皆さんのコメント同様フワフワした感じです。 ただ、ある程度走ると違和感は消え安定します。 ロードノイズは、以前のタイヤと比べかなり静かになりました。 一般道でも高速でも問題ありません。 燃費については、以前のタイヤよりちょっと落ちるかなと思いますが、タイヤが落ち着いていないかもしれないので、もう少し様子見です。 耐久性は今後に期待です。 で、自分が一番いいと思ったのはグリップ力で、以前のタイヤでは不安なコーナーでも、思ったようにグッと曲がってくれます。 これはめちゃめちゃよかった（もちろん耐久性の問題はありますが…） ちなみに、自分が使う整備工場でもこのタイヤは好印象でしたよ。 オートウェイさんは、何回か利用しておりますが、今まで問題があったことはありません。 昨今の物価高騰の中、信頼のある日本のメーカーさんのはいい物かもしれませんが、コスパが良く、安全・安心を提供しているオートウェイさんが取り扱う物も大差ないように感じます。 今後もまた、お願いすることになると思います。
nek*******
気持ちふわふわした乗り心地 その他はまだわかりませんが悪くはありません
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4.0新車時から装着されていたもの(9年使用)から此方のへ。 評価がオール4.0点なのは使い込んでからと言う事で。 ※空気圧は少し高めで現在500km程度走行。 音に関しては気にならない。 クッション性は古くて硬化した履き替え前の物と比べれば当然良い。 ゴムが吸収している感じで、街乗り程度では腰砕け感はない。 雨の日/高速道路/長距離での使用がまだなく、耐久性を含めて今後の楽しみでもある。 現時点では何も不満はなく、このままであれば次の履き替え時も第一候補になるだろう。