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MKW MK-46 M/L+ 16x8.0 0 139.7x6 MB + COOPER DISCOVERER RUGGED TREK 265/70R16 112T セール品

サマータイヤ+ホイール/16インチ/オフロード対応
お取り寄せ商品 送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格 243,160円 (税込)
数量:
在庫:
3セット
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※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。


■ホイールについて
MKW MK-46 M/L+ 16x8.0 0 139.7x6 MB

■MKW MK-46 M/L+(エムケーダブル エムケー46 エムエルプラス) MB(ミルドブラック) 
スポークのエッジにミリング加工を施すことで新たな雰囲気を漂わせたホイールへ生まれ変わりました。
魔術師が操った如く、漆黒のホイールに一本の線で力強さ、そして高級感を表現したニューフェイスホイールです。
【※ナットは付属しておりません。】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

【製造国】

ホイールスペック
ブランド名 MKW MK-46 M/L+
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

16インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

8.0J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

0mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

139.7mm
ホール数

ボルトの穴数

6穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

110.2mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M14
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL-T規格

■タイヤについて
COOPER DISCOVERER RUGGED TREK 265/70R16 112T セール品

■COOPER TIRES(クーパー・タイヤ) は1914年にアメリカで設立され、乗用車向けラジアルタイヤやSUV用タイヤの製造・販売を行っています。本社はオハイオ州フィンドレーに所在し、100年以上の歴史を持つタイヤメーカーです。同社はグッドイヤーのチームとなっています。

■DISCOVERER RUGGED TREK(ディスカバラー ラギッド トレック)は、大きなショルダースクープがラグと組み合わさって力強いグリップを発揮するR/Tタイヤです。トレッドデザインは、石噛みを防ぎ、鋭い岩からのダメージを保護。サウンドバリアーがロードノイズを低減します。
※左右でサイドウォールのデザインが異なります。ナイフエッジスタイルとマウンテンパススタイルで、お車のイメージが変わります。装着時にお好みのデザインをお選びください。
※スノーフレークマーク付きのタイヤです。

■【製造国】アメリカ

※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■数量限定のため特価販売中です。品質に問題なく安心してご利用いただけます。

COOPER(クーパー)について

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

ランドクルーザー プラド KZJ90W KZJ95W RZJ90W RZJ95W VZJ90W VZJ95W
装着可否のお問い合わせ
ブランド名 COOPER
パターン名 DISCOVERER RUGGED TREK
タイヤサイズ 265/70R16 112T セール品
インチサイズ 16インチ
外径 781mm
タイヤ幅 267mm
推奨リム幅 8.0J
タイヤタイプ オフロード対応 回転方向なし スノーフレークマーク
オススメ車種 4x4_Suv.gif
タイヤ総合評価:1件
3.50
ホイール総合評価:0件
DISCOVERER RUGGED TREKのレビュー
ドライ性能
4.0
ウェット性能
4.0
高速性能
4.0
静粛性
2.0
乗り心地
3.5
ライフ:耐久性
4.0
燃費性能
3.0
みっちー
評価:
3.5

以前はいていたオールテレーンより ハンドリングは軽くなりました。 ロードノイズは多少しますが許容範囲内です。 雪道での性能を早く試したいです。

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