oha*******

評価：

4.0

装着して1週間程、１００㎞程の一般道路走行での コメントです。 以前装着のPIRELLI PZero Neroより確実に静粛性が 向上しました。乗り心地は少しタイヤにサイドが柔い 感じがしますが、一般道では十分なスペックかと 思います。 当初P社Zeroを考えましたが、価格が半分以下で 価格に魅かれて当タイヤの装着を決めました。 コストパフォーマンスの高さには満足しています。 週末の高速道の走りが楽しみです。 （性能評価のウエット性能、高速性能、耐久性は 未経験で評価できず★３つにしております。）

mat*******

評価：

4.8

ドライ性能…80km/h以下の速度域であれば十分な性能です。 ウェット性能…大雨の日に食いつき具合やクイックな反応を少し試しましたが排水性が良いのか不安ない走りが出来ます。 高速性能…高速域は試してませんが80~100km/hでは何も不満はありません。 静粛性…ライフ末期とはいえ元タイヤが良いのか、最初は若干気になっていました。1000kmほど走ったら気にならなくなってます。その程度の差ですが、最初感じた評価としています。 乗り心地…新しいからと思いますが若干フワフワ感あり。コンフォートを求めていますので気にしていません。 燃費性能…同じようなルート、同じような走り方で1km/L程度の燃費ダウン。 ライフ・耐久性はこれからですので未評価とします。 ライフ良ければリピート確実です。 空気圧は純正がフロント240kPa/リア220kPaでしたので、F260kPa/R240kPaにしていますが気温をみながら少し上げようかなと思ってます。

haz*******

評価：

5.0

耐久性はこれからなので☆減らします…っていうのは、本来の性能を確認していないのは、個人の事情なので、メーカーのスペックが至らないとするのはアンフェアだし、ロジカルじゃない。 そこで、全体的に☆5をつけ、耐久性に問題があった場合は、改めて投稿。 これまでいくつかの車で、タイヤを履き替えたときの感触として、満点スタートで良いと思う。 問題が発生するようであれば、改めて。 但し、この性能とこの価格であれば、毎年履き替えても良い位だと思うので、その点で劣化前に履き替えられる前提なら全く問題無いどころか、舶来の高級タイヤを満点だとしていてもはき続ける劣化と比較するなら、こっちの方が優位だと思う。