BRUT BR-55 18x8.0 40 114.3x5 MSB + NITTO NT421Q 235/55R18 104V XL
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                            ■ホイールについて
                BRUT BR-55 18x8.0 40 114.3x5 MSB
                        ■BRUT BR-55(ブルート ビーアール55) MSB(ミルドサティンブラック) 
BR-55 はスタイリッシュなメッシュデザインを採用し、粗めで絶妙な太さのクロスしたスポークは、タフな印象と同時にエレガントな雰囲気を醸し出します。更に深さのセンターとフラット形状のキャップが、スタイリッシュな調和を醸し出し魅力的で刺激に満ちたホイールです。
【※ナットは付属しておりません。】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
                    
                            ■タイヤについて
                NITTO NT421Q 235/55R18 104V XL
                        ■日本の大手タイヤメーカーTOYO(トーヨー)の革新的デザインタイヤブランドNITTO(ニットー)。
■NT421Q(エヌティヨンニーイチキュー)は、ウェット性能を高め、従来通りの摩耗ライフを両立、高剛性プライトッピングでハンドリング性能と快適性を実現。静粛性に優れたSUV専用ラグジュアリー低燃費タイヤです。
 
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】日本
            
    NITTO(ニットー)について
    
        
| タイヤタイプ | 
                 | 
        
|---|
| ブランド名 | BRUT BR-55 | 
|---|---|
| 
                インチ
                 ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm  | 
                            18インチ | 
| 
                リム幅
                 ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)  | 
                            8.0J | 
| 
                インセット
                 リムの中心から取り付け面までの距離  | 
                            40mm | 
| 
                P.C.D.
                 ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略  | 
                            114.3mm | 
| 
                ホール数
                 ボルトの穴数  | 
                            5穴 | 
| 
                ハブ径
                 ホイール裏の中心にある円形の直径  | 
                            73.1mm | 
| 
                ボルト径
                 ボルト穴の直径  | 
                            M14 | 
| 
                ボルト座
                 ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)  | 
                            60度テーパー座 | 
| 
                ホイール規格
                 「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。  | 
                            JWL,VIA | 
| ブランド名 | NITTO | 
|---|---|
| パターン名 | NT421Q | 
| タイヤサイズ | 235/55R18 104V XL | 
| インチサイズ | 18インチ | 
| 外径 | 715mm | 
| タイヤ幅 | 245mm | 
| 推奨リム幅 | 7.5J | 
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 | 
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| RAV4 | DBA-ACA31W DBA-ACA36W | 
|---|---|
| ハリアー | DBA-ASU60W DBA-ASU65W DBA-ZSU60W DBA-ZSU65W | 
| ハリアー ハイブリッド | DAA-AVU65W | 
レクサス
| NX | 3BA-AGZ10(F-SPORT) 3BA-AGZ10(純正17インチ) 3BA-AGZ15(F-SPORT) 3BA-AGZ15(純正17インチ) 6AA-AYZ10(F-SPORT) 6AA-AYZ10(純正17インチ) 6AA-AYZ15(F-SPORT) 6AA-AYZ15(純正17インチ) DAA-AYZ10(F-SPORT) DAA-AYZ10(純正17インチ) DAA-AYZ15(F-SPORT) DAA-AYZ15(純正17インチ) DBA-AGZ10(F-SPORT) DBA-AGZ10(純正17インチ) DBA-AGZ15(F-SPORT) DBA-AGZ15(純正17インチ) | 
|---|
- タイヤ総合評価:19件
 - 
                                            
 
- ホイール総合評価:0件
 
- ドライ性能
 - 
        
 - ウェット性能
 - 
        
 - 高速性能
 - 
        
 - 静粛性
 - 
        
 - 乗り心地
 - 
        
 - ライフ・耐久性
 - 
        
 - 燃費性能
 - 
        
 
標準でついていたタイヤ(コンチネンタル)が摩耗 してきていたので安いタイヤは無いかと思いこちらを 購入しました。 まだ1週間程度なので、耐久性等はわかりませんが 静粛性は以前のタイヤと変わらず静かですし、道路の わだちでハンドルを取られることが無くなりました。 日本製というのも購入する大きな理由だったので、 現在は良い買い物をしたと思っています。 これから燃費性能やライフなど見ていきたいと思っ ています。
親切で心のこもった対応ありがとうございました。
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5.0北米で実績があったので2017年から以前の車で約2年使用していた。良かったので現在はハリアーハイブリッドに使用。乗り心地と静粛性が重視ですが高速もいいし。とても満足してます。また生産国が日本という安心感。 追記。最初は硬い感じがしましたが少し走ると硬い感じがなくなりショックを吸収してるように感じました。