Verthandi PW-S10 16x6.5 38 114.3x5 BLACK + DAVANTI TERRATOURA A/T.RWL 235/70R16 106T
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■ホイールについて
Verthandi PW-S10 16x6.5 38 114.3x5 BLACK
■Verthandi PW-S10（ヴェルザンディ ピーダブル・エステン） BLACK（ブラック）
ベーシックなデザインながら、3レイヤーのカッティングが立体感を演出。
10本スポークは、流麗な印象を引き立てます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
Verthandi(ヴェルザンディ)について
| ブランド名 | Verthandi |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
16インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
6.5J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
■タイヤについて
DAVANTI TERRATOURA A/T.RWL 235/70R16 106T
■DAVANTI（ダヴァンティ）は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■TERRATOURA A/T.RWL（テラトゥーラ エーティー レイズドホワイトレター）は、オンロードにもオフロードにもパフォーマンスを求めるドライバーに理想的なタイヤです。強健なブロックデザインはオフロードの限界を高め、強化されたコンパウンドがウェットとドライ両方のハンドリング性能を高めます。また、高い運転性と安全性、耐久性があるホワイトレターのタイヤです。
■ホワイトレターの部分に、汚れを防ぐ為、青色の保護剤を塗ってあります。石鹸水等で洗い落としてからご使用ください。
■【製造国】中国
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
DAVANTI(ダヴァンティ)について
| ブランド名 | DAVANTI |
|---|---|
| パターン名 | TERRATOURA A/T.RWL |
| タイヤサイズ | 235/70R16 106T |
| インチサイズ | 16インチ |
| 外径 | 735mm |
| タイヤ幅 | 235mm |
| 推奨リム幅 | 7.0J |
| タイヤタイプ |
|
| オススメ車種 |
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- タイヤ総合評価：10件
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- ホイール総合評価：7件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ：耐久性
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- 燃費性能
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ちゃーりー
BFグットリッチのMTからの履き替えです。期待していた静粛性は見事に期待通り。乗り心地もかなりGOODです。皆様の評価を信用して大正解でした。まだ履き替えたばかりなので耐久性は未知ですが、走り出して直ぐにこれにして良かったと感じました。
so-*******
大雪の翌日がタイヤ交換だったせいもありますが、乗り心地や静粛性は全く問題ありません。輸入タイヤのため、どうだろう？という不安もありましたが、低コストで見た目もスマートで大満足です。
si-*******
こんな頼み聞いて頂けますか？ このホイール🛞を買った時にナットを注文するの忘れてしまったので今からでもこれにあったナットだけ注文できますか？ 連絡宜しくお願いします。
goo*******
ZC33Sにインチダウンで装着。 純正と比較し、インチダウンも気にならない。 ホイールの中心が盛り上がっているデザインのためその分ハミ出ているように見える （実際はハミ出ていないが） 車の色としっくりくるホイールの色で満足です。
she*******
スタッドレス用に購入。 安い！それに尽きる。 しかし、重い！そりゃ軽量ホイールでは無いので覚悟はしてましたが、重いです（汗 鉄チンと比較して1~2キロ/本くらい重いですね。(体感で失礼 軽さを重視し、見た目にこだわらなければ鉄チンがいいです。
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4.0100㌔ほど乗りました、エクストレイルT33は電動車なのでエンジンの音は気にならないのでが、タイヤのヒュー音がきこえますが思ってるよりしずかです。交換前のスタッドレスタイヤは静かでした。燃費はスタッドレスタイヤからの履き替えですが悪いと思います、2㌔くらいは燃費は落ちていると思います。耐久性はまだ解らないので未評価で。一本だけバランスシートがいっぱい付いていたのでタイヤの品質の均等は値段なりなのかと思います。見た目は満足してます。