Verthandi PW-S8 14x5.5 43 100x4 BLACK + MOMO OUTRUN M-2 185/65R14 86H
- 在庫:
- なし
■ホイールについて
Verthandi PW-S8 14x5.5 43 100x4 BLACK
■Verthandi PW-S8(ヴェルザンディ ピーダブル・エスエイト) BLACK(ブラック)
オールラウンドなデザインで幅広い車種にマッチします。
主張しすぎない8本スポークを採用し、飽きのこないスタイルに仕上げました。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
Verthandi(ヴェルザンディ)について
■タイヤについて
MOMO OUTRUN M-2 185/65R14 86H
■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■OUTRUN M-2(アウトラン エムツー)は、排水性に優れている為、ドライ、ウェット両方で安定した走行が可能。また転がり抵抗も抑えている為、燃費性能にも貢献。高いグリップ性能と環境性能を高い次元で融合させたタイヤです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」の刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MOMO Tires(モモタイヤ)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | Verthandi |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
14インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
5.5J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
43mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | MOMO Tires |
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パターン名 | OUTRUN M-2 |
タイヤサイズ | 185/65R14 86H |
インチサイズ | 14インチ |
外径 | 596mm |
タイヤ幅 | 185mm |
推奨リム幅 | 5.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
ホンダ
インテグラ | DB6(純正185/65R14) DC1(純正185/65R14) |
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三菱
ランサー | DBA-CS2A UA-CS2A |
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スズキ
エリオ セダン | ABA-RA21S ABA-RC51S CBA-RA21S LA-RA21S LA-RC51S |
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- タイヤ総合評価:87件
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- ホイール総合評価:4件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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履き替えたばかりでまだ性能までわかりませんが、乗り心地は格段に良くなりました(5年履いたヨコハマdBの比較ですので比較になりませんが・・・)AUTOWAY LOOPさんの素早い対応には感謝いたしますが、取付店のそっけない対応には辟易しました。もう二度利用しないと思います
今まで履いていたものより静かで燃費も1割ほど良くなりました。 それほど激しい走り方はしないので、ドライ性能、ウェット性能、高速性能はよくわかりませんが、特に不満はありません。 耐久性は判断するほどの期間は経過していなので、とりあえず4.5点にしました。
- カラー
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- デザイン
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デザイン、色とも気に入ってます。 シンプルながらも飽きの来ない形でどんな色の車 にもマッチすると思います。
ノーマルホイールからの交換で、足まわりがとてもスタイリッシュになりました。
スポークがリムよりもなるべく深く入り込んでいる 黒のホイールが2番目に欲しかったので、超~特価で 購入出来て最高でした。 ちなみに、1番目は白でした。
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モモは2台目の装着です 一台目で乗り心地など満足でしたのでモモ一択で注文しました 気持ちサイドが柔らかいみたいですがそんなに攻めないので私の運転では快適ですね