RIZLEY VS 16x6.5 40 114.3x5 BKP + MAXTREK MAXIMUS M1 225/55R16 99V XL
- 在庫:
- 3セット
- 倉庫状況:
- 北海道:× 関東:× 東海:× 九州:○
- ○
- :倉庫には十分在庫がございます
- △
- :倉庫の在庫が残り少なくなってきております
- ×
- :倉庫に在庫がございません ※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。
■ホイールについて
RIZLEY VS 16x6.5 40 114.3x5 BKP
■RIZLEY VS(ライツレー ブイエス) BKP(ブラックメタリックポリッシュ)
7交点メッシュタイプのデザインを採用しバランスを両立。
細目のスポークを施し、スポークの足長感と軽量を両立。
AMF製法(フローフォーミング製法)を採用し、リムの軽量化及び、剛性を図りました。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
■タイヤについて
MAXTREK MAXIMUS M1 225/55R16 99V XL
■中国のタイヤブランドMAXTREK(マックストレック)。
世界各国の規格に適合したタイヤを製造。低価格で高品質な商品を送り出しています。
■MAXIMUS M1(マキシマス エムワン)は、優れたグリップ力と排水性を有し、それに加え静粛性や乗り心地の面でも納得の性能を体感できます。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MAXTREK(マックストレック)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | RIZLEY VS |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
16インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
6.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
40mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | MAXTREK |
|---|---|
| パターン名 | MAXIMUS M1 |
| タイヤサイズ | 225/55R16 99V XL |
| インチサイズ | 16インチ |
| 外径 | 654mm |
| タイヤ幅 | 233mm |
| 推奨リム幅 | 7.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
以下よりお問い合わせください
装着可否のお問い合わせ- タイヤ総合評価:333件
-
- ホイール総合評価:1件
-
- ドライ性能
-
- ウェット性能
-
- 高速性能
-
- 静粛性
-
- 乗り心地
-
- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
-
5年半年使って来たミシュランから履き替えました。 乗った感想:素直に6660円の価格の性能だとは信じられ無い。 後数年しか乗らないであろう車だから安いタイヤでも良いのでは?と 思いついつも、タイヤの選定時に不安な点が幾つかあって大いに迷いました。 円安も有って、今購入しないと次のロットは価格が上がるのではと思いも有った。 走行感は、前のミシュランよりもしっかりしていてフラフラしない。 ”コンフォート”仕様だけれども、若干ゴムが硬いのかも。 または、構造がしっかりしているのか?。 それが原因か若干走行音が若干高音に振れているけれども全く問題が無い。 ウェット性能は未だ未経験だけれども、トレッドパターンがミシュラン品と 似ていて且つ、溝の幅が若干広い様なので問題ないのではと希望的観測をしている。 結果的には14万円と15万円する有名メーカー品に比べて4万円そこそこで この性能が得られるなら問題無しと思います。(スポーツ走行派では無いので) 評価の星の数ですが、価格を考えればオール5だと思います。
今回で2回目の利用です。前回は、私の車の、今回 は、家内の車の、4本のタイヤ交換で利用しました。 本日、11月20日木曜日に完了しました。ネット でタイヤを注文し、取り付け店に電話で予約とタイ ヤ直送の了解を貰い、とてもスムーズに完了しまし た。 お店は、関東運輸局から指定自動車整備事業の認可 を受けており安心して、入庫から1時間位で終わり ました。また、機会が有れば利用します。 ブリジストン エコピアからの履き替えで購入しま した。走り出しの感想は、音が静か、グリップ力が 有り走行安定性が良い、スムーズな加速性が有る、 制動性も良く鋭く止まる。です。予算内の価格で 必要十分な性能が有り、コストパフォーマンスが 良いと思いました。買って良かったです。
スポークの中央部がシルバーで両サイドが黒いので脚長にみえます。 見た目軽そうなホイルです。
車種から商品を検索します












































-
-
-
-
-
5.0メルセデスベンツEクラスステーションワゴンに履かせました。以前履いていたコンチネンタルやミシュランと遜色ないタイヤです。コンフォートタイヤらしい静粛性、カーブでもしっかり粘りって腰砕け感もありません。直進性も良くハンドリングがシャープになりました。深い轍でもハンドルを取られず快適な運転を楽しんでいます。新興メーカーのタイヤですが、とても良いタイヤだと思います。次も同じタイヤをリピートします。指定空気圧が2.5kgでもゴツゴツ感が無いのもお気に入りポイントです。 追記 タイヤのグリップ力と剛性が高いので、発進時のスリップロスが少なく、背後からグッと押される感じがします。おかげでアクセルの踏み込み量も減り、燃費も良くなっています。前に履いていたコンチネンタルやミシュランよりコスパが良くてオススメのタイヤです。