JP STYLE Jefa 14x5.5 40 100x4 PB/RL + MINERVA 209 185/70R14 88T
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■ホイールについて
JP STYLE Jefa 14x5.5 40 100x4 PB/RL
■JP STYLE Jefa（ジェーピースタイル ジェファ） PB/RL（パールブラック/レッドライン）
バランスの取れた先端から中央へ徐々に広がるＶ字スポークデザインです。新色のお洒落を魅せるカラーはパールブラック／レッドライン、パールホワイト／ブルーラインの2色展開です。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
MINERVA 209 185/70R14 88T
■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■209（ニーマルキュウ）は、3本の縦溝が排水性を増し、ハイドロプレーニング耐性が向上しました。また、シリカ混合物の配合により、転がり抵抗を低減、グリップ力が改善されました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | JP STYLE Jefa |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
14インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
5.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
40mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.1mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | MINERVA |
|---|---|
| パターン名 | 209 |
| タイヤサイズ | 185/70R14 88T |
| インチサイズ | 14インチ |
| 外径 | 616mm |
| タイヤ幅 | 189mm |
| 推奨リム幅 | 5.5J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| カローラ アクシオ | DBA-NZE141(前期) |
|---|
ホンダ
| シビック | ABA-EU4 CBA-EU3(100x4) EU1 EU2 |
|---|---|
| シビック ハイブリッド | CAA-ES9 |
| シビック フェリオ | ABA-ES2 ABA-ET2 CBA-ES1 CBA-ES3 ES1 ES2 ES3 |
日産
| ノート | DAA-HE12 DBA-E12 DBA-NE12 |
|---|
- タイヤ総合評価：186件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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sca*******
安いので不安でしたが問題ありませんでした。ヨーロッパ標準タイヤですから実績十分だと思います。
SchwarzeKatze
購入後、1年半経過した辺りからショルダー部分にヒビが入り始めました。3年経過しないうちにヒビだらけになってしまった為、トラブルが起きる前に別銘柄へ交換を予定しています。それ以外は特に問題ありません。
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4.6半年くらい乗っていますが問題無く走れています 長距離、高速走行も走り自体は気になるところはないのですが走行時の車内の音がやけにうるさく感じます。 初めは気のせいかと思いましたが多分タイヤかな?と想います。 大体時速60km〜100kmくらいで1番気になる感じです 100km超えだすとあまり気にならないのですが。