LANDFOOT SWZ 17x7.0 45 114.3x5 GB/RP + ARMSTRONG BLU-TRAC HP 205/50R17 93W XL
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■ホイールについて
LANDFOOT SWZ 17x7.0 45 114.3x5 GB/RP
■LANDFOOT SWZ（ランドフット エスダブルゼット） GB/RP（グロスブラックリムポリッシュ）
デザインは忠実に「鉄チン」を再現しつつ、センターキャップ、カラーにアルミホイールの特徴を活かしアレンジした要素を加えました。
カラーもスチールホイールでは表現しにくいディスクとリムのカラーを変えるリムポリッシュを採用。
アウトドアはもちろんいつもの普段使いでもキラリと光る個性を演出できます。
オーナメントは3種（ロゴブラック、ロゴメッキ、モジブラック）が同梱されており自分好みのものをチョイス出来ます。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■LANDFOOT SWZ【https://topyep-apdwheels.com/products/aluminum_wheels/landfoot/swz/】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
ARMSTRONG BLU-TRAC HP 205/50R17 93W XL
■ARMSTRONG（アームストロング）は、アメリカ合衆国フロリダ州のマイアミに拠点を置き、最先端の技術と製造施設で、乗用車、商業用のタイヤを製造しています。
■BLU-TRAC HP（ブルートラック エイチピー）は、4つの広幅の溝により横溝と連動して水を素早く排出し、さらに、革新的なサイレントグルーブ壁により、垂直方向のセレーションを通る空気の流れを促し、外部の騒音を低減。排水性と静粛性に優れたトレッドデザインとなっています。内側のリブに配置されたさまざまなデザインのサイプが、安全性と乗り心地を向上させています。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】タイ
ARMSTRONG(アームストロング)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | LANDFOOT SWZ |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
17インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.0J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | ARMSTRONG |
|---|---|
| パターン名 | BLU-TRAC HP |
| タイヤサイズ | 205/50R17 93W XL |
| インチサイズ | 17インチ |
| 外径 | 643mm |
| タイヤ幅 | 213mm |
| 推奨リム幅 | 6.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
日産
| シルフィ | DBA-TB17 |
|---|
スズキ
| SX4 | CBA-YA41S CBA-YB41S DBA-YA11S DBA-YB11S |
|---|---|
| SX4 セダン | DBA-YC11S |
- タイヤ総合評価：110件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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ひつまぶしR
走り出しが軽いことと静粛性がすばらしいです。 サイドウオールが国産タイヤに比べると丸く タイヤが大きく見えますし、 ブランドデザインがスポーツ車っぽくカッコ良いです。
tatsu
今回始めて海外製タイヤです。 他の人のコメントを見てつけることにしました。 今の所、タイヤの慣らし100キロしました。 空気圧は、日本の単位とちがうので、290kplにして使用してます。 雨の日と高速を履き替えてから、使用してないので、わかりませんが、乗り心地はとてもよく、ロードノイズも気になりません。 ブリヂストンやヨコハマタイヤをいれてるのと、遜色ないかんじです。前のタイヤよりグリップ力は少し落ちたかも、 あとは、高速と雨の日の状態が、よければ、最高の買い物ですといいきれます。
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5.04～5年前にMOMOのタイヤをこちらで購入。 TOYOタイヤからの履き替えで何も不満は無かったと 記憶してます。 毎日片道30～40km超えの高速道路通勤で最近いよいよ 外側がツルツルになってきたので怖くなって予定よりも 早くタイヤを交換することに。 何も不満もなかったので前回と同じくMOMOのタイヤに しようと思っていましたが、1本2000円ほど値段が 上がってたので色々見比べてコチラのタイヤに。 車に関してはド素人ですがMOMOよりも明らかに静かで ハンドルが軽い気がします。 あくまでド素人の「気がします」レベルなので信憑性は 微妙かと思いますが、履き替えて1週間、晴れでも雨でも 不安なく走れています。 値段が変わってなければ数年後にまた買うと思います。