WedsSport SA-25R 16x6.5 50 100x4 WBC + NANKANG AW-1 195/50R16 84Q ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ
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■ホイールについて
WedsSport SA-25R 16x6.5 50 100x4 WBC
■WedsSport SA-25R（ウェッズスポーツ エスエーニーゴーアール） WBC（ウォースブラッククリア）
10本FINスポークタイプのデザインを採用しバランスを両立。細身のスポークをベースに、スポーク側面部をすり鉢状の形状とし軽量化。スポークエンドを裾広がり形状にし、スポーク剛性を確保。センター部を限りなく低くし、リム幅の狭いサイズも立体感が出るようなデザイン。青みかかったブラッククリアーで天面切削タイプでありながらスポーツ性を強調しました。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■WedsSport SA-25R【http://wedssport.jp/products/sa25r.html】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
| ブランド名 | WedsSport SA-25R |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
16インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
6.5J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
50mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
65.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
■タイヤについて
NANKANG AW-1 195/50R16 84Q ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■AW-1（エーダブルワン）は、ナンカン史上最高のスタッドレスタイヤでAUTOWAY専売モデルです。ESSN-1に比べ、氷雪路面での駆動力と制動力が向上、ロングライフで静粛性が格段にアップし、快適な走行を可能にします。
■左右非対称パターンです。OUTSIDEが車両に対して外側になるように装着してください。右用左用の設定はありません。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| iQ | DBA-KGJ10 DBA-NGJ10 |
|---|---|
| ヴィッツ | DAA-NHP130(GRスポーツ) DBA-NCP131(GRスポーツ) |
ホンダ
| グレイス | DAA-GM4 DAA-GM5 DBA-GM6 DBA-GM9 |
|---|---|
| シャトル | DAA-GP7 DAA-GP8 DBA-GK8 DBA-GK9 |
| フィット | 5BA-GS4 5BA-GS6 6AA-GR3 6AA-GR4 6BA-GR1 6BA-GR2 |
| フィット シャトル | DBA-GG7 DBA-GG8 |
| フィット シャトル ハイブリッド | DAA-GP2 |
| ブランド名 | NANKANG |
|---|---|
| パターン名 | AW-1スタッドレス |
| タイヤサイズ | 195/50R16 84Q ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ |
| インチサイズ | 16インチ |
| 外径 | 602mm |
| タイヤ幅 | 199mm |
| 推奨リム幅 | 6.0J |
| タイヤタイプ |
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| オススメ車種 |
|
- タイヤ総合評価：269件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ：耐久性
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- 燃費性能
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- 氷上性能
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カスタム野郎
４本中、１本はバランス乱れが酷過ぎです。取り付け店から言われて見て見るとウエイト取り付けが凄すぎでした。なんとかバランスは、とれたらしいが
min*******
車両の入れ替えのためスタッドレスの新調が必要になり、以前から気になっていたナンカンスタッドレスをチョイスしました。 今回初めて海外メーカーのスタッドレスを選びましたが、はっきり言ってアリです。 新雪、圧雪、凍結路、ブラックアイスバーン等一通り冬の雪道で見られる路面コンディションは経験しましたが、国産スタッドレスとの差はほとんど無いように思います。 一部の方からは高速走行時にフラ付くという噂も聞きましたが、空気圧を指定圧より若干高めに入れたためか極端にフラ付くことはありません。 スタッドレス特融のグニャグニャ感は確かにありますが、スタッドレス装着時に合わせた走り方をすればある程度の高い速度域でも安心して使用できます。 柔らかいゴム質ゆえに若干摩耗速度が気になるところですが、1本1万円以下の価格を考慮したら許容範囲だと思います。 コスパも良くしっかり効くいいタイヤだと思いますので、数年後の次回買い替え時もリピートを検討しています。
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4.8路面のわだちを拾って左右にふらつく動きがありました。空気圧を285kPaまで上げたら症状がだいぶ収まりました。