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NOVARIS ROHGUE VF 18x8.0 42 114.3x5 BK/RED + MOMO TOPRUN M-300 235/45R18.Z 98Y XL

サマータイヤ+ホイール/18インチ/プレミアム
お取り寄せ商品 送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格
159,720円 (税込)
送料無料
数量:
在庫:
82セット
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■ホイールについて
NOVARIS ROHGUE VF 18x8.0 42 114.3x5 BK/RED

■NOVARIS ROHGUE VF(ノヴァリス ローグ ブイエフ) BK/RED(ピアノブラック/レッドライン) 
「NOVARIS」 には、気軽にマイカーのドレスアップ 世界観をイメージ・想像を高めて頂くために スッキリした デザイン性・スポーティーで分かりやすいカラー設定とした。 ROHGUEとは、ならず者・一匹狼などの意味があり、ストリート的な泥臭いイメージコンセプト。 シャープでさりげなく段差を付けた5本ツインスポークは、アンダーカットを入れることで足長感と軽快感を表現、全塗装でありながら シットリ輝く奥深い艶感は 立体感と存在感を強調。
キャップデザインも新設し、 より落ち着きのある質感と高級感を表現。
【ビッグキャリパー対応】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

■タイヤについて
MOMO TOPRUN M-300 235/45R18.Z 98Y XL

■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。

■TOPRUN M-300(トップラン エムサンビャク)は、MOMO最新のウルトラハイパフォーマンスタイヤです。ワイドなストレートグルーブを4本配置し、ウェット路面での排水性を強化。路面をしっかりと捉えることで、ドライ路面でも安定したコーナリングと高いグリップ力を発揮します。また、ノイズの増幅を抑制するマルチピッチデザインや3Dスリットを採用し、優れた静粛性と乗り心地を実感できるタイヤに仕上がりました。

※サイズによってサイドウォールのデザインが異なる場合があります。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】ベトナム



MOMO Tires(モモタイヤ)について

タイヤタイプ プレミアム 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
ホイールスペック
ブランド名 NOVARIS ROHGUE VF
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

18インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

8.0J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

42mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

114.3mm
ホール数

ボルトの穴数

5穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

73.0mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M12
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL規格
タイヤスペック
ブランド名 MOMO Tires
パターン名 TOPRUN M-300
タイヤサイズ 235/45R18.Z 98Y XL
インチサイズ 18インチ
外径 669mm
タイヤ幅 236mm
推奨リム幅 8.0J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

マークX DBA-GRX130 DBA-GRX133 DBA-GRX135

ホンダ

アコード 6AA-CV3 6AA-CY2

日産

スカイライン GH-HV35(ノーマルキャリパー) GH-NV35(ノーマルキャリパー) GH-V35(ノーマルキャリパー) UA-PV35(ノーマルキャリパー)

レクサス

ES 6AA-AXZH10(300h バージョンL) 6AA-AXZH10(300h) 6AA-AXZH11(300h バージョンL) 6AA-AXZH11(300h)
GS DAA-AWL10(Fスポーツ除く) DAA-GWL10(Fスポーツ除く) DBA-GRL10(Fスポーツ除く) DBA-GRL11(Fスポーツ除く) DBA-GRL12(Fスポーツ除く) DBA-GRL15(Fスポーツ除く) DBA-GRL16(Fスポーツ除く)
RC 3BA-ASC10(M/C前)Fスポーツ除く 3BA-GSC10(M/C前)Fスポーツ除く 6AA-AVC10(M/C前)Fスポーツ除く DAA-AVC10(Fスポーツ除く) DBA-ASC10(Fスポーツ除く) DBA-GSC10(Fスポーツ除く)
装着可否のお問い合わせ
タイヤ総合評価:399件
4.58
ホイール総合評価:0件
TOPRUN M-300のレビュー
ドライ性能
4.7
ウェット性能
4.6
高速性能
4.6
静粛性
4.6
乗り心地
4.7
ライフ・耐久性
4.5
燃費性能
4.5
syu*******
評価:
4.5

交換て、100㎞ほど走行しましたが、交換前の横浜タイヤより静かになりました。 80㎞を超えるとロードノイズは大きくなるような感覚です。 グリップもワンディングロードなど普段使いなら全く問題なさそうです。 まだ、交換したばかりなので、耐久性や劣化速度はこれからでわかりませんが、価格が国産の半値以下なのでどのような結果が出るか楽しみです。

sca*******
評価:
5.0

とてもいいタイヤ

uma*******
評価:
4.8

REGNOからの履き替えです。 乗り心地はほとんど変わりません。ノイズが少し大きくなったような気がします。特に高速道路を走行するとノイズがかなり大きくなったのがわかります。 もう少し乗ってみないとはっきりとは言えませんが燃費もちょっと悪くなったような感じです。 でも値段を考えるとしょうがないと納得できる範囲です。 雨の日に乗りましたので、追加レビューです。 強い雨ですが、轍でもタイヤがとられないです。 強めにアクセルやブレーキをしてもドライ時と全く変化ないです。 排水性能がしっかりあり、安心感を持って乗ることができました。

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