RMP 820F 18x8.0 42 114.3x5 SBB + NANKANG AW-1 245/40R18 93Q スタッドレス
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■ホイールについて
RMP 820F 18x8.0 42 114.3x5 SBB
■RMP 820F(アールエムピー 820エフ) SBB(セミグロスブラック/ブロンズクリア)
2x8クロススポークは先進性を感じさせるリムをインストール。緻密に作り込まれたエッジを感じるリムを最適なバランスで配置。オーセンティックさを残しつつリムスタイルに最適化するため再設計された2x8クロススポークと先進性を追及したリムデザインは、スポーツ性とドレスアップ性をハイエンドに融合し、他を凌駕するほどの完成度で、RMPシリーズに相応しいプレミアムデザインホイールに。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■RMP 820F【https://www.marukaservice.com/rmp/wheel_820f.html】
【ビッグキャリパー対応】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
ブランド名 | RMP 820F |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
18インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
8.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
42mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
■タイヤについて
NANKANG AW-1 245/40R18 93Q スタッドレス
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■AW-1(エーダブルワン)は、ナンカン史上最高のスタッドレスタイヤでAUTOWAY専売モデルです。ESSN-1に比べ、氷雪路面での駆動力と制動力が向上、ロングライフで静粛性が格段にアップし、快適な走行を可能にします。
■左右非対称パターンです。OUTSIDEが車両に対して外側になるように装着してください。右用左用の設定はありません。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
ソアラ | CBA-UZZ40 |
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レクサス
GS | DAA-GWS191 DBA-GRS191 DBA-GRS196 DBA-URS190 DBA-UZS190 |
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SC | DBA-UZZ40 |
ブランド名 | NANKANG |
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パターン名 | AW-1スタッドレス |
タイヤサイズ | 245/40R18 93Q スタッドレス |
インチサイズ | 18インチ |
外径 | 653mm |
タイヤ幅 | 246mm |
推奨リム幅 | 8.5J |
タイヤタイプ | |
オススメ車種 |
- タイヤ総合評価:269件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ:耐久性
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- 燃費性能
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- 氷上性能
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2022年の10月末に購入し、12月に取り付けました。 ドライとウェット路面ともに問題ありません。 国産のスタッドレスタイヤを以前に履いていた事も ありますが、それと遜色ない性能だと思います。 つい先日、2023年1月の大寒波で関東の田舎ですが、わずかに積雪あり、朝方の凍結路面も難なく走行する ことができました。 もちろん、普段以上に慎重な運転でしたが、凍結路面の停車時からの発進も、ほぼスリップすること無く、安心してドライブ出来ました。 ここ数年のアジアンタイヤの進歩は素晴らしいものがありますが、あとは耐久年数に期待したいと思います。 燃費に関しては、元々燃費の悪いクルマなので、未評価とさせていただきます。 これだけの性能で、コスパも良し、国産のスタッドレスには戻れないかもしれません。 よい買い物が出来ました。
NANKANG AW-1が評判良いみたいで 初めて輸入スタッドレスを買いました。 私は首都圏在住で、用途はスノボ。 車両はAudiのTTです。 ドライ性能に関しては、スタッドレスにしては良いのかなと思います。 踏み込んだり、高速域で急操作しなければ全く問題ないです。 装着直後だからか少しふにゃふにゃ感がありますが、 ならしが終わればよくなるのかなと思います。 肝心な雪道ですが、基本的に問題ないです。 まだ状態の悪い雪道を走っていないので総合評価は難しいですが、 整備されている道路ではまず滑らないです。 以前横浜のアイスガードを使っていましたが、 特に遜色なく使えます。 というのも、安全運転を心がけてゆっくり走れば どのタイヤでもさほど差が出ないかなと、、 耐久性などはまだわからないですが、正直2年持てば十分だと思います。 3年持てばコスパ最強です。 2年で交換しても国産と同じ値段、もしくは下回りますから 新品をつないでいけるのは良いと思います。 2~3年使って何も問題なければリピートは確実です..!
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ネットで探したので、この値段でナンカンの方が1番評価がいいので、これを選んだ。