Euro SPEED F10 15x5.5 50 100x4 MG + NANKANG FT-9 M/T RWL 185/60R15 88H XL
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■ホイールについて
Euro SPEED F10 15x5.5 50 100x4 MG
■Euro SPEED F10（ユーロスピード エフテン） MG（メタリックグレー）
10本スポークと先広がり感のアイコンを継承し、よりドレッシーを目指したホイール。先広がりのメリットは小径サイズから大径サイズまでホイールを大きく見せる事ができる。一方、ホールが視覚的重圧感に感じられたりするが「ユーロスピードF10」はヒネリ＋レイアウト構成により重圧感をプラスの動きに変革させたデザイン。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
NANKANG FT-9 M/T RWL 185/60R15 88H XL
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■FT-9 M/T RWL（エフティーナイン エムティー レイズドホワイトレター）は、悪路での操縦性能を考慮したパターン設計により、トラクションの向上、泥道走行性能、砂利排出性能に優れています。
■ホワイトレターの部分に、汚れを防ぐ為、青色の保護剤を塗ってあります。石鹸水等で洗い落としてからご使用ください。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
| タイヤタイプ |
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|---|---|
| オススメ車種 |
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| ブランド名 | Euro SPEED F10 |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
15インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
5.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
50mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.0mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | NANKANG |
|---|---|
| パターン名 | FT-9 M/T RWL |
| タイヤサイズ | 185/60R15 88H XL |
| インチサイズ | 15インチ |
| 外径 | 603mm |
| タイヤ幅 | 189mm |
| 推奨リム幅 | 5.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
ホンダ
| インサイト | DAA-ZE2 DAA-ZE3 |
|---|---|
| シャトル | DAA-GP7 DAA-GP8 DBA-GK8 DBA-GK9 |
| フィット | 5BA-GS4 5BA-GS6 6AA-GR3 6AA-GR4 6BA-GR1 6BA-GR2 |
| フィット シャトル | DBA-GG7 DBA-GG8 |
| フィット シャトル ハイブリッド | DAA-GP2 |
- タイヤ総合評価：4件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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vam*******
意外と静か。意外と乗り心地が良い。車種的にロードノイズが気になりにくい事もありますが、価格以上の性能だと思います。 利用経験者の話ではタイヤ持ちも悪くないらしいので、コスパ重視の方にはとてもいい商品と思います。
shi*******
Nバン（四駆ターボ）の予備ホイールに取り付けて二年ちょい（2.5万キロ）ほど経ちました。 95キロ以上出さないのであれば晴れ・雨どちらも問題ないかと。 高速性能は車線変更時たわみおつりありロードノイスありと感じなどお世辞にもいいとは言えませんがそれはタイヤの形状的に仕方のない事なので嫌なら普通のタイヤをお勧めします。 （空気圧はF3.3R3.5） 下道では乗り心地とも高速ほど気にはならないので普通です。 燃費性能は純正タイヤ（12インチ）なら下道15～16.5、高速なら17～18は走りましたがこのタイヤだとリッターあたり13キロ前後、高速でも15キロまでとそれなりに燃費は悪くなります。 耐久性については年一回ローテーションをしてますが（大体1万キロいかない位で）今のところ片ベリなどは見受けられません。 普段はモトクロスを積んで走り（コースや林道）にや波乗り、キャンプと未舗装の砂や砂利道と行きますが空気圧を下げれば問題なく噛みました。 ガチオフロードは厳しそうですが見た目重視なら悪くないと思います！！
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4.0見た目重視のタイヤが最高に似合ってます