SCHNEIDER STAG 15x6.0 50 114.3x5 MG + MAXTREK MAXIMUS M1 205/65R15 94H
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■ホイールについて
SCHNEIDER STAG 15x6.0 50 114.3x5 MG
■SCHNEIDER STAG（シュナイダー スタッグ） MG（メタリックグレー）
エコドライブにもスポーツドライビングにも大きく貢献する軽量ECOホイール。シンプルな10本スポークがリムエンドまで伸びるデザインで足長感と立体感を強調するフェイス。SMCS製法で軽量化も実現し上質なイメージのストロングガンメタとオーソドックスなメタリックグレーの2カラーをラインナップ。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
| ブランド名 | SCHNEIDER STAG |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
15インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
6.0J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
50mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
■タイヤについて
MAXTREK MAXIMUS M1 205/65R15 94H
■中国のタイヤブランドMAXTREK（マックストレック）。
世界各国の規格に適合したタイヤを製造。低価格で高品質な商品を送り出しています。
■MAXIMUS M1（マキシマス エムワン）は、優れたグリップ力と排水性を有し、それに加え静粛性や乗り心地の面でも納得の性能を体感できます。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MAXTREK(マックストレック)について
こちらの一覧はあくまで目安となります
ホンダ
| ステップワゴン | DBA-RG1 DBA-RG2 DBA-RK2 |
|---|---|
| ストリーム | DBA-RN6 DBA-RN7 DBA-RN8 DBA-RN9 |
マツダ
| MPV | LW3W(純正15インチ) LWEW |
|---|
| ブランド名 | MAXTREK |
|---|---|
| パターン名 | MAXIMUS M1 |
| タイヤサイズ | 205/65R15 94H |
| インチサイズ | 15インチ |
| 外径 | 648mm |
| タイヤ幅 | 205mm |
| 推奨リム幅 | 6.0J |
| タイヤタイプ |
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| オススメ車種 |
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- タイヤ総合評価：258件
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- ホイール総合評価：2件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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ジョニー
ストリームにつけて使用期間4,5ヶ月ですが、特に問題なく国産タイヤと同じ感じです。ゴムのにおいが強いです。
つとむ
5月に17クラウン用に購入 19万Km走ってるので安価なタイヤにしました。ほとんど子供の練習用の車になってます。装着したときは晴れていてドライ性能はまぁこんなものだと思いました。田舎道の曲がりくねった道でもなんなく走行できました。途中で豪雨にあいウエット性能も検証 なんの問題もなく走行できます。静粛性は案外静かでした。 乗り心地もよかったです。購入前AUTO WAYさんに質問MAXTREK は静粛性・乗り心地に重視したコンフォート系タイヤとなります。 乗り心地を重視される場合でございましたらお勧めのタイヤとなります。 ご検討宜しくお願い致します。とその通りでした買ってよかった!(^^)!。後は燃費性能 耐久性ですね。 取り付けはタイヤピット コバック 吉野店さんも丁寧でとてもよかったです。 今度は冬 スタッドレスを注文しようと思っております。AUTO WAYさんどうもありがとうございました。 みんカラにもアップしました。
セーちゃん
強度は大丈夫なのかと心配になるくらい、スポークが細いですが、見た目は大変Goodです。 なおリムよりもスポーク部が凸になっているので、車のボディ側面に対して、タイヤ側面で凹をぎりぎりで狙うと、ホイールのスポーク部が凸になってしまうので、注意が必要です。 私は、車(BOXY80)の前側のみ、ボディ側面を少し引っ張り出して、合わせ込みました。
濵
見た目は､良い感じですがかなり熱が篭もりますね‼️
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4.2以前はTOYO TRANPATH mp7でした。 あまり走らない方ですが経年劣化のひび割れで交換。 履き替えてすぐの印象はロードノイズが少なくなった。 また、新品のせいかもしれませんが 路面凸凹の吸収性が前より良く感じたし、路面に吸い付く 印象もあった。 TOYO TRANPATH mp7も柔らかい方だが、 よりコンフォートな感じがしました。 まだ、ほとんど走っていないので未評価部分が 多いですがコスト考えると大変満足です。 今回、ホイールセットで購入。 ディーラーからのタイヤ交換見積よりも安く AUTOWAY知らない人は本当にかわいそうだと 思いました。 今後は日本製には戻れないでしょうね。