SCHNEIDER STAG 14x4.5 46 100x4 MG + MAXTREK EXTREME A/T 155/65R14 75T
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■ホイールについて
SCHNEIDER STAG 14x4.5 46 100x4 MG
■SCHNEIDER STAG(シュナイダー スタッグ) MG(メタリックグレー)
エコドライブにもスポーツドライビングにも大きく貢献する軽量ECOホイール。シンプルな10本スポークがリムエンドまで伸びるデザインで足長感と立体感を強調するフェイス。SMCS製法で軽量化も実現し上質なイメージのストロングガンメタとオーソドックスなメタリックグレーの2カラーをラインナップ。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■SCHNEIDER STAG【https://mid-wheels.com/products/brand/detail/178】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
■タイヤについて
MAXTREK EXTREME A/T 155/65R14 75T
■中国のタイヤブランドMAXTREK(マックストレック)。
世界各国の規格に適合したタイヤを製造。低価格で高品質な商品を送り出しています。
■EXTREME A/T(エクストリーム エーティー)は、高強度な構造を採用することで、耐久性に優れたタフなタイヤに仕上がり、安定感のある高い操舵性を発揮します。加えて、険しい砂利道や路面状況の悪いダート、泥濘地など様々な地形に対応する走破性能を備えています。ライフ性能に富んだコンパウンドを採用することで、転がり抵抗を軽減し、ウェットグリップを向上させています。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■【製造国】中国
MAXTREK(マックストレック)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | SCHNEIDER STAG |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
14インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
4.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
46mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | MAXTREK |
|---|---|
| パターン名 | EXTREME A/T |
| タイヤサイズ | 155/65R14 75T |
| インチサイズ | 14インチ |
| 外径 | 558mm |
| タイヤ幅 | 157mm |
| 推奨リム幅 | 4.5J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| ピクシス エポック | DBA-LA350A DBA-LA360A |
|---|
日産
| サクラ | ZAA-B6AW |
|---|---|
| デイズ | 4AA-B45W 4AA-B48W 5AA-B44W 5AA-B47W 5BA-B43W 5BA-B46W DBA-B21W |
| デイズ ルークス | DBA-B21A |
| ルークス | 4AA-B45A 4AA-B48A 4BA-BB2A 4BA-BB6A 5AA-B44A 5AA-B47A 5BA-BB5A |
マツダ
| キャロル | DBA-HB25S |
|---|---|
| キャロル エコ | DBA-HB35S |
三菱
| eKカスタム | DBA-B11W |
|---|---|
| eKクロス | 4AA-B35W 4AA-B38W 5AA-B34W 5AA-B37W |
| eKクロス EV | ZAA-B5AW |
| eKクロススペース | 4AA-B35A 4AA-B38A 5AA-B34A 5AA-B37A |
| eKスペース | 4AA-B35A 4AA-B38A 5AA-B34A 5AA-B37A 5BA-BA1A 5BA-BA5A DBA-B11A |
| eKスペースカスタム | DBA-B11A |
| eKワゴン | 5BA-B33W 5BA-B36W DBA-B11W |
| デリカミニ | 4AA-B35A 4BA-BA2A 5AA-B34A 5BA-BA1A |
スズキ
| アルト | DBA-HA25S |
|---|---|
| アルト バン | HBD-HA25V |
スバル
| プレオ プラス | DBA-LA350F DBA-LA360F |
|---|
ダイハツ
| ミラ イース | DBA-LA350S DBA-LA360S |
|---|
- タイヤ総合評価:4件
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- ホイール総合評価:2件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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JB23ジムニーに装着。 雪道を走行してみたので、追加でレビュー スノーフレークマーク付きのタイヤだけあって、雪道でもしっかりグリップしてくれました。雪の峠道を走行したが登りで停止してからの発進でもタイヤがしっかりと雪を噛んでグリップして普通に発進出来た。空気圧は、雪道だと2.5は高いかなと思ったけど全然問題なくしっかりとグリップした。 まだ、高速道路の走行は試して無いので、高速での性能と耐久性が気になる所、今の所舗装路での性能も雪道での性能も十分なので、しばらく使ってみて良ければ次もこのタイヤにしようかなと思う。
60系ヴォクシー4WDに装着。 A/Tタイヤ195/65R15のノーマルサイズがコレしか無かったので選んでみましたが意外と路面を噛んでしかも価格も安い! 雪道でも試してみたくなりました
- カラー
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- デザイン
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商品のみならず 発送~到着までのスタッフさんの対応も 素晴らしく 気持ちよく取り引き出来ました また 宜しくお願い致します m(_ _)m
もともとファミリーカーの15インチでしたので、無理しても・・・ と思ったのですが、せめて足元だけでも悪あがきしたい! ということで、少ない予算と、燃費への影響を考えて、こちらにしてみました。 一目ボレです。 ぜんぜん価格以上の見た目。 そして、16インチにしたのに、15インチの純正より持った感覚が軽い。 まあ、セットのタイヤの重量差は考慮していませんが、それにしても、足元が変わるだけで、これほどまでに外見が変わるのかと思ったくらいです。 このスリム、かつ、ムダを省いた機能美は、高価な鍛造アルミには良く見受けられますが、この価格帯で、ここまで一目ボレするとは思いませんでした。
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4.9スペーシアギア4WDに着けて半年経過後の感想です。 ホイルsetで購入、普通のタイヤとほぼ変わらない印象、むしろ良いかも。 難点は、普通よりタイヤの音がうるさい、高速はもっとうるさい、今は慣れたので全く気にならないです。 山道や峠道等でもコーナー腰砕け感無い。 今年の関東に降ったビチャビチャ大雪も普通に走れた。 砂利坂道&砂利駐車場も滑らず良い。