あとらる

評価：

4.0

ダンロップのルマン5からの履き替えです。 まだ1500キロ程度の走行しかしてませんがレビューさせて頂きます。 まず、ルマン5は静粛性をウリにしたコンフォート傾向のタイヤですが、 このOUTRUN M-20 PROに履き替えたあとの静粛性はそんなに悪化したとは感じませんでした。 多少はうるさく感じますが、オーディオのボリュームに変更はなしです。 国産でも安いタイヤはうるさいので、このタイヤの静粛性は良い方だと思います。 次に、タイヤの剛性が高くなり乗りやすくなりました。 ルマン5時はタイヤのよじれ感が気になっていましたが、 このタイヤにしてからは気にならなくなりました。 ハンドリングはスポーツタイヤほどではありませんがややクイックになりました。 ドライグリップ性能もかなり良く、コーナーリング時の安定性があります。 乗り心地もなかなか良く、 スポーツタイヤとコンフォートタイヤの中間という印象を受けました。 高速走行も安定感がありました。 燃費性能に関しては少し悪くなったかもしれない？ という程度で大きな変化はありませんでした。 タイヤの耐久性に関しては不明のため未評価です。 耐久性が国産タイヤと大差ないことを期待します。 最後に取り付けショップから聞いた空気圧ですが、 最初は270kpsになっているらしく、 下がってきたら260kpsにとのことでした。 この性能のタイヤがこの価格で買え満足しています。 追伸 購入してから3ヶ月が経過し、 走行距離もそれなりになってきましたが、 徐々に燃費が悪化しているのが気になります。 当初は車の燃費表示をみていただけだったのですが、 満タン法で10回ほど計測したところ12％ほどの燃費悪化でした。 空気圧は250～260kpsで試しましたがほぼ変化なしでした。 ウエット時のグリップについてですが、 かなりの大雨のときなどを走りましたが安定してました。 不安はところはなく排水性能は高いと思います。 燃費は悪化しましたが、 タイヤの性能に不満はありません。

jet*******

評価：

4.3

２度目のアジアンタイヤなので不安なく決められました。普通の走行をするには国産と遜色なし。 毎日の通勤距離が長いで３年持ってくれればいいと思ってます。 パターンのせいかややゴツゴツした感じがしましたが、静粛性は悪くなく許容範囲です。

g-k*******

評価：

4.1

購入後一か月、組み換え空気圧2.7でしたが今夏の暑さでポンポン跳ねるので見たら3.0でした。、冷2.5にしたら、しっとり最高です。但し、燃費は少し悪いか？ 町乗りたまに郊外のゴルフに行くのは問題ありません。雨の日のトレースは良いほうです。耐久性はまだ分かりません。