JP STYLE Bany 13x4.0 42 100x4 SDG/RimP + NANKANG AW-1 165/65R13 77Q スタッドレス
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■ホイールについて
JP STYLE Bany 13x4.0 42 100x4 SDG/RimP
■JP STYLE Bany(ジェーピースタイル バーニー) SDG/RimP(スーパーダークガンメタ/リムポリッシュ)
大口径はクラシックナルスポーティに魅せるフォルム。
小さいサイズでも可愛いさを追求する。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
ブランド名 | JP STYLE Bany |
---|---|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
13インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
4.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
42mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.1mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL-T規格 |
■タイヤについて
NANKANG AW-1 165/65R13 77Q スタッドレス
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■AW-1(エーダブルワン)は、ナンカン史上最高のスタッドレスタイヤでAUTOWAY専売モデルです。ESSN-1に比べ、氷雪路面での駆動力と制動力が向上、ロングライフで静粛性が格段にアップし、快適な走行を可能にします。
■左右非対称パターンです。OUTSIDEが車両に対して外側になるように装着してください。右用左用の設定はありません。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
ブランド名 | NANKANG |
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パターン名 | AW-1スタッドレス |
タイヤサイズ | 165/65R13 77Q スタッドレス |
インチサイズ | 13インチ |
外径 | 544mm |
タイヤ幅 | 169mm |
推奨リム幅 | 5.0J |
タイヤタイプ | |
オススメ車種 |
- タイヤ総合評価:271件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ:耐久性
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- 燃費性能
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- 氷上性能
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やはり、非力な車につけると燃費はに影響が出ますね。 今年は、特に雪が非常に少なくいろんな雪道を試せたわけではないですが、 グリップ力、発信性能、制動性能と十分すぎる点数を つけることができます。無圧雪の30㎝もしっかりと走り切ってくれました。 他の人にも勧めています。
ナンカンAW-1を2組、3シーズンはいてみた感想です。 雪道走行は、圧雪路、新雪路ともに国産メーカーと同レベルです。 アイスバーンでも、かなりよく効いてくれます。 発進時、カーブ、ブレーキの利き方など、かなりレベルが高いです。 感覚的には、ブリザックに近い性能です。 値段を考えると、ものすごく優秀です
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当方、道北地方での使用であります。 所詮はスタッドレスタイヤなので、ドライ路面・ ウェット路面での性能なぞ、そうそう他のメーカーの 製品とはあまり変わりません。 肝心の氷雪路面での性能はと申しますと・・・ 縦方向(トラクション)でのグリップは国産 スタッドレスと遜色ありません。 が、しかし横方向(コーナー)のグリップが今一つと 言うか今二つ・・ 特にアイスバーンでのコーナリング時に急に横方向に 滑り出すのが怖いです。 まぁ、本人の走り方のせいもあるのでしょうけど。 コストパフォーマンスは最高です。 が、次回以降は使いたくはありません。