LEONIS GX 17x6.5 52 114.3x5 PBMC + MOMO TOPRUN M-300 215/50R17.Z 95W XL
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■ホイールについて
LEONIS GX 17x6.5 52 114.3x5 PBMC
■LEONIS GX(レオニス ジーエックス) PBMC(パール/ブラックミラーカット)
王道の対象デザインに拘り、スポークは 力図強い翼断面形状として、軽快感と立体感を表現する為に翼断面にエアーホールを配することで躍動感のあるデザインを表現。また、エアーホール以外にスポー股周りにも細かな作り込みをしており、レオニスらしい立体感の有る凝ったデザインに仕上げています。レオニスGXは、「Generation neXt 」=「次の世代」を意味する言葉として知られています。レオニスの次世代を築くようなアイテムになるような意味を込めて命名しました。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
MOMO TOPRUN M-300 215/50R17.Z 95W XL
■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■TOPRUN M-300(トップラン エムサンビャク)は、MOMO最新のウルトラハイパフォーマンスタイヤです。ワイドなストレートグルーブを4本配置し、ウェット路面での排水性を強化。路面をしっかりと捉えることで、ドライ路面でも安定したコーナリングと高いグリップ力を発揮します。また、ノイズの増幅を抑制するマルチピッチデザインや3Dスリットを採用し、優れた静粛性と乗り心地を実感できるタイヤに仕上がりました。
※サイズによってサイドウォールのデザインが異なる場合があります。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】ベトナム
MOMO Tires(モモタイヤ)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | LEONIS GX |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
17インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
6.5J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
52mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | MOMO Tires |
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パターン名 | TOPRUN M-300 |
タイヤサイズ | 215/50R17.Z 95W XL |
インチサイズ | 17インチ |
外径 | 648mm |
タイヤ幅 | 226mm |
推奨リム幅 | 7.0J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
ホンダ
ステップワゴン | DBA-RG1 DBA-RG2 DBA-RG3 DBA-RG4 |
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ステップワゴン スパーダ | DBA-RG1 DBA-RG2 DBA-RG3 DBA-RG4 |
マツダ
アクセラ | CBA-BKEP(4WD) |
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アクセラ スポーツ | CBA-BKEP(4WD) DBA-BLEAW |
- タイヤ総合評価:337件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
-
- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
-
215-50-R17を装着しました。フィッティング等は写真を参考にして下さい。サスはノーマルです。空気圧は260kPaですが驚くほど軽いです。燃費はまだ判りませんが悪くはならないと思います。デザインはサイドウォールが丸っこく、大きなロゴも手伝って全体的にポップな感じになります。カッコいいので満足しています。
ディラーからタイヤ交換を言われ、見積りを見たら14万とのことでした。 高いなと思いつつ、AUTOWAYのCMを思い出し、サイズを合わせてみると"MOMO"タイヤを発見。 イメージ先行でしたが、皆さんの評価を見るとなかなか良さそうなので購入を決断しました。 工場装着の純正タイヤからですが、正直差を感じることはないです。 若干ステアリングが軽くなったと思うところと、アクセルOFFしてからの転がり感が少し落ちたかなという位です。 見た目もMOMOの文字とマークでカッコいい! タイヤはメジャーメーカー品じゃないと、とか、アジアンタイヤなんて、と思っていましたが ほぼ差はないレベルになっているんですね。 耐久性はまだわかりませんが、次もこれでいいと思っています。
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まだ新品なので交換したばかりなので、乗り心地は硬くしっかりした足回りに戻った所です。 晴天雨天ともハンドルの切れ味が分かり易くなりました。 日本メーカーとの差がよく分からないので価格にとても満足しています。 憧れてもいたハンドルのモモちゃんタイヤは今後の燃費と耐久性をウォッチして行こうと思います。 また、オートウェイさんと国内各拠点に協力会社でタッグして販売している戦略がとても良いと思いました。