LEONIS GX 16x6.0 42 100x4 BMCMC + MINERVA 209 185/60R16 86H
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■ホイールについて
LEONIS GX 16x6.0 42 100x4 BMCMC
■LEONIS GX(レオニス ジーエックス) BMCMC(ブラックメタルコート/ミラーカット)
王道の対象デザインに拘り、スポークは 力図強い翼断面形状として、軽快感と立体感を表現する為に翼断面にエアーホールを配することで躍動感のあるデザインを表現。また、エアーホール以外にスポー股周りにも細かな作り込みをしており、レオニスらしい立体感の有る凝ったデザインに仕上げています。レオニスGXは、「Generation neXt 」=「次の世代」を意味する言葉として知られています。レオニスの次世代を築くようなアイテムになるような意味を込めて命名しました。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
ブランド名 | LEONIS GX |
---|---|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
16インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
6.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
42mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
65.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
■タイヤについて
MINERVA 209 185/60R16 86H
■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■209(ニーマルキュウ)は、3本の縦溝が排水性を増し、ハイドロプレーニング耐性が向上しました。また、シリカ混合物の配合により、転がり抵抗を低減、グリップ力が改善されました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
アクア | DAA-NHP10(Crossover) |
---|
ホンダ
フィット | 5BA-GS5 5BA-GS7 6AA-GR6 6AA-GR8 6BA-GR7 |
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マツダ
デミオ | CBA-DJLFS DBA-DJ3AS DBA-DJ3FS LDA-DJ5AS LDA-DJ5FS |
---|---|
マツダ2 | 3BA-DJLFS 3DA-DJ5AS 3DA-DJ5FS 5BA-DJLAS 5BA-DJLFS 6BA-DJLAS 6BA-DJLFS |
ブランド名 | MINERVA |
---|---|
パターン名 | 209 |
タイヤサイズ | 185/60R16 86H |
インチサイズ | 16インチ |
外径 | 628mm |
タイヤ幅 | 185mm |
推奨リム幅 | 5.5J |
タイヤタイプ | |
オススメ車種 |
- タイヤ総合評価:103件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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乗り心地のみの評価となります。安さに引かれて、初めてのアジアンタイヤです。まだタイヤを変えてから2日しか経ってないのもあり、不具合ないですが、乗り心地は前回使ってたブリジストンのタイヤとは何ら変わりないです。コスト考えても輸入タイヤに挑戦してみてよかったなぁとかんじます。
まだ取り付けたばかりですが、純正タイヤに比べて音が静かになり乗り心地が少し柔らかくなった様な感じです。 30後期のヴェルファイアに乗っていた時に同じミネルバのタイヤを履いていて、国産と何ら変わりなく静かでグリップも良くとても気に入ったのて、今回もまた同じメーカーのタイヤを選びました。またリピートするのでその時はよろしくお願い申し上げます。
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安くていいタイヤです。 エコタイヤとして性能は十分です。