BAZALT-X TYPE2 18x7.5 40 139.7x6 GMG + NANKANG AT-5 265/60R18 110T
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- なし
■ホイールについて
BAZALT-X TYPE2 18x7.5 40 139.7x6 GMG
■BAZALT-X TYPE2(バザルト エックス タイプ2) GMG(グロスマグ)
ありそうでない6x3のスポークデザインは、ブランド名「BAZALT(玄武岩)」の名にふさわしいタフな力強さと高級感を併せ持ち、あなただけのスタンダードデザインとして長くご愛用いただけます。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■BAZALT-X TYPE2【https://topyep-apdwheels.com/products/aluminum_wheels/bazalt-x/type2/】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
■タイヤについて
NANKANG AT-5 265/60R18 110T
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■AT-5(エーティーファイブ)は、中央部に配置されたブロックパターンをバーで繋ぎ、トレッドブロックを安定させたことで、偏摩耗を抑制するとともに、悪路での安定した走行を可能にしました。
■【製造国】台湾
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
NANKANG(ナンカン)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | BAZALT-X TYPE2 |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
18インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
7.5J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
40mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
139.7mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
6穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
110.0mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL-T,VIA |
| ブランド名 | NANKANG |
|---|---|
| パターン名 | AT-5 |
| タイヤサイズ | 265/60R18 110T |
| インチサイズ | 18インチ |
| 外径 | 775mm |
| タイヤ幅 | 272mm |
| 推奨リム幅 | 8.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
三菱
| パジェロ | CBA-V83W(ナローボディ) CBA-V87W(ワイドボディ) CBA-V93W(ナローボディ) CBA-V93W(ワイドボディ) DBA-V83W(ナローボディ) DBA-V93W(ワイドボディ) |
|---|
- タイヤ総合評価:1件
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- ホイール総合評価:2件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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- カラー
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- デザイン
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古いクルマなのですが意外と合いますね。 色合いも派手すぎず選んで良かったです。 ホイールナットが少し入れずらいかなー。 純正ホイールより少し外側へ出たので(はみ出しは一切無し) とても気に入りました。
普段は純正アルミホイールにスタッドレスタイヤを履いていたので、夏タイヤホイールセットを探していて車検時に履き替えました。価格重視でしたが、ホイールデザインは純正アルミホイールとは違う雰囲気で満足度は高いです。インセットは3種類(10,25,38)あり、外側に出ている?10を選択しました。
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3.4想像以上に山が少なくタイヤのサイドのひげが物凄く有りました。 又タイヤの組み換えもイエロースタンプの会わせ方もかなりいい加減でガッカリしました。 同じ店舗にはもういきません。 まだ履き替えて1000km位しか走行していないので、次に履き替える時又コメントさせて頂きます。 安かったので、仕方なく思っています。