NITRO POWER GRENADE 16x7.0 40 114.3x5 SB1 + HIFLY Win-turi 212 215/60R16 99H XL スタッドレス
- 在庫:
- なし
■ホイールについて
NITRO POWER GRENADE 16x7.0 40 114.3x5 SB1
■NITRO POWER GRENADE(ナイトロパワー グレネード) SB1(セミグロスブラック+フランジディスクポリッシュ)
ハードビードロックライクな骨太メッシュ。立体的造形メッシュは本格4X4車両に負けないボリュームを誇る。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■NITRO POWER GRENADE【https://www.marukaservice.com/nitro/wheel_GRENADE.html】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
ブランド名 | NITRO POWER GRENADE |
---|---|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
16インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
7.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
40mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL-T規格 |
■タイヤについて
HIFLY Win-turi 212 215/60R16 99H XL スタッドレス
■高次元な品質とコストパフォーマンスの両立を実現し、北米、ヨーロッパをはじめ世界各国で販売されている人気ブランドHIFLY(ハイフライ)。
アメリカ合衆国運輸省の認定規格であるDOTをはじめ、欧州など各国の基準、規定に合格しています。
■Win-turi 212(ウィンツゥリ ニーイチニ)は、低ノイズで、冬季の濡れた路面でも安全性に優れているスタッドレスタイヤです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
HIFLY(ハイフライ)について
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
エスティマ | DBA-ACR50W(M/C後) DBA-ACR55W(M/C後) |
---|---|
カムリ | CBA-ACV30 CBA-ACV35 DAA-AVV50 DBA-ACV40 DBA-ACV45 |
クラウン | 3BA-ARS220(純正16・17インチ) |
クラウン ロイヤル | DAA-AWS210 DAA-AWS211 DBA-GRS181 DBA-GRS200 DBA-GRS201 DBA-GRS210 DBA-GRS211 |
マークX | DBA-GRX120 DBA-GRX121 DBA-GRX125 DBA-GRX130 DBA-GRX135 |
日産
シーマ | FGDY33 FGNY33 FGY33 FHY33 |
---|---|
プレジデント | JG50 JHG50 PG50 PHG50 |
マツダ
MPV | LW3W(純正15インチ) LW3W(純正16インチ) LW5W LWEW LWFW(純正16インチ) |
---|
三菱
ディアマンテ | ABA-F31A ABA-F34A ABA-F36A ABA-F41A ABA-F46A |
---|
ダイハツ
アルティス | DBA-ACV40N DBA-ACV45N |
---|
ブランド名 | HIFLY |
---|---|
パターン名 | Win-turi 212 スタッドレス |
タイヤサイズ | 215/60R16 99H XL スタッドレス |
インチサイズ | 16インチ |
外径 | 664mm |
タイヤ幅 | 215mm |
推奨リム幅 | 6.5J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
タイヤタイプ | |
オススメ車種 |
- タイヤ総合評価:136件
-
- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
-
- ウェット性能
-
- 高速性能
-
- 静粛性
-
- 乗り心地
-
- ライフ:耐久性
-
- 燃費性能
-
- 氷上性能
-
四年ほど使用しました。 最後はプラットホームが少なくなり夏タイヤとして使用しましたが特段問題はありませんでした。 ゴム質は固めです。 雪上性能は国産と比較して落ちます。 落ちることを把握して運転をこころがけています。 当方は比較的温温暖な地域に住んでおりますのでコレで十分です。 越後湯沢へのスキーの時も問題ありませんでした。 買った当時より価格が上がったしまった事が断念です。情勢を考慮すれが致し方ないことかな。 コスパは比較にならないほど良いです。
昨年クリスマス時期に10年2分山のブリザックからHIFLYのスタッドレスに新調しました。 冬タイヤ規制だけが目的でしたが雪上・アイスバーンでの駆動・制動ともに満足いくレベルでした。 アイスバーンと気付かずに停車して、車を降りたところ靴が滑って転びました。 夏タイヤだと停車すら出来なかったでしょう。 3ヶ月17000km走りましたが8分山くらいなので耐久性も問題無いと思います。 静寂性は10年2分山のブリザックよりも静かとしか言いようがありません。 乗り心地も問題無しです。
この商品にはまだレビューがありません。 最初のレビュアーになりませんか? ※レビューへの書き込みは会員のみの機能です。
車種から商品を検索します
今年の頭に 今期は 雪が多いかもと思い 初めてスタットレスを購入しました 車はOdyssey RB2です 先月の 大雪の際も通常に走行できましたが なんとなく滑っている感じもしました でもすぐに止まりましたので そんなに恐怖感はなかったです 前回の大雪でそんな感じであれば 僕は満足です 1部星が少ないのは まだ評価できない部分なので 申し訳ありません